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中国科学院专家为厦门向低碳城市转型支招

发布日期:2011/3/14 11:32:55 作者:刘艳 李春… 出处:厦门日报

  本报讯 (记者 刘艳 通讯员 李春妮)“十二五”厦门加快推进低碳城市试点工作,中国科学院城市环境研究所崔胜辉研究员、林剑艺副研究员昨日接受记者采访时表示,厦门向低碳转型是大势所趋。

  发展低碳经济成国际共识

  记者:有人说,地球发烧了,低碳经济是为生病的地球开出的一剂退烧药。你们怎么看?

  崔胜辉:全球气候变暖是当今国际社会关注的焦点问题,全球气候变暖将导致极端的气候灾害,例如冰川融化与海平面上升、极端天气事件(干旱、洪涝、雪灾、高温天气和沙尘暴等)频发、流行病肆虐等,美国灾难片《2012》极端地呈现了气候灾害带来的恐怖场景。全球科学家用了十几年的时间论证了近半个世纪以来全球气候变暖有90%以上的可能是温室气体排量过高造成的,为了遏制全球气候变化,削减碳排放量,发展低碳经济,已经成为21世纪世界各国的共识,也是国际政治舞台上的重要议题。

  低碳城市建设是系统工程

  记者:厦门是国家首批低碳试点城市,您认为厦门应该如何推进低碳城市建设?

  崔胜辉:我们应该因地制宜、有条不紊地逐步推进厦门低碳城市建设,优化城市形态和布局,调整产业和产品结构,转变发展模式,鼓励发展新能源、研制低碳技术、变革消费模式,促进低碳经济发展。要按照低碳城市的理念确定新型城市发展模式,实现有厦门特色的低碳化发展,有效地逐步降低资源消耗和减少碳排放,维系城市的可持续发展。

  记者:具体来说,厦门应该从哪些领域或方面进行低碳发展?

  林剑艺:低碳城市建设是一个综合的系统工程,主要包括以下重点领域:能源低碳化,侧重新能源与可再生能源的开发利用,从城市层面、社区层面以及终端层面规划低碳能源利用;产业低碳化,优化产业结构,从经济发展源头上保证城市符合低碳发展;建筑低碳化,节能与绿色建筑设计;交通低碳化,在交通出行的各个环节全面关注温室气体排放问题,鼓励和推进以公共交通为导向的城市交通发展模式;消费行为低碳化,加强对城市居民的低碳消费观的教育,推广应用节能低碳产品,鼓励节约用能,倡导环保;空间形态低碳化,是指低碳土地利用格局规划,合理布置城市的产业和人口布局,合理规划城市功能区和单体建筑物的紧凑性,减少交通出行与热岛效应。同时,还有城市碳汇建设,通过营造森林和绿地将温室气体储存于生物碳库,固碳释氧,改善小气候。

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