欧洲碳市场的短暂辉煌

　　2005年《京都议定书》正式生效后，全球碳交易市场出现了爆炸式增长。2007年碳交易量从2006年的16亿吨跃升到27亿吨，上升了68.75%。成交额的增长更为迅速。2007年全球碳交易市场价值达400亿欧元，比2006年的220亿欧元上升了81.8%，仅2008年上半年全球碳交易市场总值甚至就与2007年全年持平。联合国和世界银行曾预测，全球碳交易在2008年至2012年间，市场规模每年可达600亿美元，2012年全球碳交易市场容量为1500亿美元，有望超过石油市场成为世界第一大市场。

　　EU ETS自成立以来一直是全球最重要的区域碳市场，交易量与交易额一直占全球总量的3/4以上。2005年EU ETS启动之初也曾经拥有过短暂的辉煌。2007年EUA（EU ETS下的欧盟减排单位）成交量达20亿，价值超过500亿美元。

　　但近两年，无论是全球碳市场还是欧洲碳市场都处在一种十分不景气的状态。由于国际气候变化政策一直存在较大争议，尤其是近2年来在各次联合国气候变化大会上无法达成实质性的共识，从2009年的哥本哈根气候变化大会开始，欧洲市场CER（由清洁发展机制执行理事会签发的经核实减排单位）的价格一直在11-14欧元之间徘徊，市场观望气氛浓厚。

　　碳价在2008年7月接近每吨30欧元，目前仅为每吨7欧元左右，远低于政策制定者和分析师原先预期的价位，也远低于值得进行投资的最低价位。就连欧盟也不得不承认如今的碳价较他们批准通过EU ETS时估计的价位低得多。欧盟现任轮值主席国丹麦的气候与能源部长马丁·里德加德就直言不讳地表示：“我认为这种局面长期而言是不可持续的。”

　　欧债危机和绿色能源成阻碍

　　如果说国际气候变化谈判的不顺利是导致全球碳市场低迷的主要原因，那么具体到欧洲碳市场还有另一个重要因素，那就是欧债危机。

　　这场席卷整个欧洲的经济危机严重降低了整个欧洲的工业活跃程度以及碳排放量。远低于预期的碳排放量导致市场充斥大量剩余配额，碳价也一跌再跌。就连欧盟本计划实施的一些振兴碳市场计划，也因这场危机不得不推迟或者干脆取消。因为环保事业的发展总是离不开钱，而如今这已经成为了欧洲的最大软肋。

　　如果说欧债危机导致欧洲碳市场不景气是意料之中的原因，那么绿色能源阻碍碳市场发展就实在有些讽刺了，但事实确实如此。作为发展绿色能源的先锋，欧盟在政策支持及补贴方面一向毫不吝啬。但大力发展绿色能源就意味着减少碳排放量，进而导致碳价进一步下跌。本来碳交易和绿色能源都是为了应对气候变化的，如今两者的关系却如此尴尬，实在有些令人哭笑不得。

　　2013年EU ETS即将进入第三阶段，虽然欧盟已经有所行动，但将国际航空业纳入到EU ETS体系的做法却遭遇其他国家的强烈抵制。面对曾经的辉煌如今的惨淡，在诸多不确定因素存的影响下，欧洲碳市场的前景实在难以预料。

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