据英国媒体报道，伦敦市长考虑对进入伦敦市中心的柴油机动车征收10英镑“清洁费”。

　　报道称，这将是目前进入伦敦市中心要付的11.50英镑“堵车费”之外的收费。

　　伦敦市长鲍里斯·约翰逊希望在2020年之前，在伦敦市中心引入新的“超级低排放区”。

　　约翰逊还表示，他要游说政府提高对柴油机动车的征税，以促使人们转向选择燃烧更清洁能源的汽车。

　　约翰逊说，只有达到“欧盟六号排放标准”的柴油车可以免交10英镑的附加费。另外，2006年以前注册的汽油机动车也要付10英镑的附加费。

　　“欧盟六号排放标准”是欧盟制定的严格限制汽车尾气污染排放的指标，旨在减少造成空气污染的二氧化氮的排放。柴油机动车的尾气排放是二氧化氮污染的主要来源。

　　伦敦市长的一位发言人说，有关计划将进行全面的公众咨询，对不达标的汽车征收的费用额度将“大致上相当于堵车费”。

　　伦敦市长的环境顾问潘查兹说，过去多年来，欧盟对柴油机动车的污染排放限制不利，而各国政府却在鼓励大家买柴油车。

　　数据显示，英国各地加油站的汽油销量过去五年来下降了20%。分析原因，主要是汽油价格急涨和小汽缸车及柴油车使用增多。2007-2012年间，英国加油站的柴油销量从140亿公升增加到160亿公升，增幅超过14%。

　　报道称，今年是专门针对伦敦空气质量的立法通过60周年。