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为野生动物设置迁徙通道

Eedu.org.cn 作者:杨涛利 冯伟科    资讯来源:中国环境报    点击数:    更新时间:2021/1/11
摘要: 全长148公里的阿勒泰—富蕴—准东铁路阿勒泰至富蕴段近日正式开通运营。

本报讯 全长148公里的阿勒泰—富蕴—准东铁路(以下简称“阿富准铁路”)阿勒泰至富蕴段近日正式开通运营。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到,为方便野生动物自由迁徙,减少铁路对野生动物生存环境的影响,铁路部门在通过新疆卡拉麦里山有蹄类野生动物自然保护区时设置了34处野生动物通道。

阿富准铁路是北疆铁路环线的重要组成部分,总投资约95亿元。这段铁路中约有130公里穿越新疆卡拉麦里山有蹄类野生动物自然保护区。为此,铁路部门在规划设计、施工工艺等方面反复进行方案比对和技术评估,确保将阿富准铁路建成绿色铁路、生态铁路。

“我们根据沿线野生动物的生活习性、迁徙规律等,选择多处视野开阔、地面平坦、土质软硬适中的区域,专门设立野生动物迁徙通道。”新疆铁道勘察设计院有限公司线路运输处处长郝波说。

这些迁徙通道中,最具标志性的是1号主动物通道特大桥。该桥长2642.22米,形成了一处宽2.5公里的通行带,为野生动物自由迁徙提供了宽阔通道。

另外,阿富准铁路在线路设计、路基铺设时,舍近求远从100多公里外的准东拉运土方490万立方米,解决了路基填土问题,并保护了生态环境。

“野生动物对环境极为敏感。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密铁路建设指挥部指挥长吴革说,“虽然拉运土方增加了工程费用,但生态效益是无价的。”

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