中国海水淡化产业发展驶入快车道
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2012年2月，《国务院办公厅关于加快发展海水淡化产业的意见》(以下简称《意见》)发布，标志着将海水淡化产业提升到国家战略层面。海水淡化是缓解水资源短缺形势的重要措施之一，是战略性新兴产业的重要内容，也是发展海洋经济的重要组成部分。
新机遇：产业发展驶入快车道
水资源不足是制约我国发展的瓶颈之一。海水淡化是“不淹地、不移民、不争水、不受气候影响”的水资源增量措施，在增加水资源总量的同时，可改善供水水质，提高供水安全。
早在2005年，天津、青岛、大连等9个沿海城市先后发布了结合本地实际的海水利用规划。然而，海水淡化推广一直面临着诸多困难，产业的发展处于“温吞水”的状态。在这一背景下，《意见》的出台不仅具有重要战略意义，更有现实针对性。
《意见》中提出，到2015年，我国海水淡化能力达到220万立方米~260万立方米/日，对海岛新增供水量的贡献率达到50%以上；海水淡化原材料、装备制造自主创新率达到70%以上；建立较为完善的海水淡化产业链，关键技术、装备、材料的研发和制造能力达到国际先进水平。
数据显示，2011年底，我国海水淡化能力达到66万立方米/日，是2005年水平(5万立方米/日)的13倍以上。经过多年科技攻关和工程示范，我国在反渗透、低温多效等主流海水淡化技术方面均取得重大突破。
目前已掌握万吨级海水淡化装置成套制造技术，建成了具有自主知识产权的单套1.25万立方米/日低温多效和1万立方米/日反渗透海水淡化装置，主要技术和经济指标接近或达到国际先进水平。
目前，一些有战略眼光的国内外企业看好我国海水淡化装备制造、建设运行等市场。市场纷纷预期，“十二五”期间我国可实现海水淡化装备制造产值180亿元，工程配套产值90亿元，售水产值183亿元。形成具有500亿元产值规模的战略性新兴产业，对我国沿海区域经济形成较大拉动，成为新一轮沿海战略调整的助推力量。
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