近几年，一个新名词在媒体上出现的频率很高———低碳生活。低碳生活已经开始进入市民的生活，并渐渐为人们所接受。今年初，本报与市环保局、大庄园肉业联合发起了“把低碳‘袋’回家”活动，让我市百万个家庭体验到了何为低碳生活；万科董事长王石在3月初来到哈尔滨时，也提到了今后住宅的设置理念就是要注重低碳、环保……在人们将“低碳”挂在嘴边，时时呼吁低碳生活的同时，记者也深深地感到，其实，低碳生活离我们很近也很远。

　　低碳生活离我们很近

　　低碳生活离我们确实很近。低碳生活是一种生活方式，是人人可以参与、生活中随时随地举手之劳的事。今年1月13日，本报与市环保局、大庄园肉业联合开展了“把低碳生活‘袋’回家”大型活动，在校园、机关单位、军营、社区内，已有百万多名市民兴冲冲地领取了环保布袋，而每节省一个塑料袋，就是市民实现了一次低碳生活。

　　生活中，人们的许多事都和低碳生活有关。环保专家告诉记者，生活中举手之劳就可以做的低碳行为比比皆是：用传统的发条式闹钟替代电子钟，每天可减少48克的二氧化碳排放量；把在电动跑步机上45分钟的锻炼改为到附近公园慢跑，可减少将近1公斤的二氧化碳排放量；不用洗衣机甩干衣服，而是让其自然晾干，可减少2.3公斤的二氧化碳排放量；将60度的灯泡换成节能灯，可将二氧化碳排放量减少4倍；在午餐休息时间和下班后关闭电脑及显示器，可将这些电器的二氧化碳排放量减少三分之一。生活中这些人人可以做到的小事，就是全世界倡导的低碳生活。从这个意义讲，低碳生活离我们很近。

　　低碳生活影响生活质量

　　记者在采访中多次问被采访者同样的问题：低碳生活是举手之劳的事，为什么不愿意做？一位中年男子接受记者采访时说：“我觉得低碳生活会降低人们生活质量，我也知道夏天少用空调省电，少开汽车会减少二氧化碳排放，我也知道大房子的碳排放量大，可不用空调人遭罪，住小房子不舒服，有车不开挤公交车遭罪，我的生活质量就要下降，这是我不习惯低碳生活的主要原因。”

　　一位女士对记者说：“我们多用一个塑料袋、省一度电对减少碳排放量能有多大贡献？环保不达标企业的碳排放量是多少？一万个家庭低碳也抵不上一个企业的排放量，低碳生活重要的是抓污染环境的企业。”另外一位年轻女士说：“我看到网上有这样一个口号———‘少买一件衣服，有利低碳生活’。我不同意这个提法，那样会影响我的生活，穿时装是我的爱好。”

　　低碳生活离我们又很远

　　记者在采访中发现，低碳生活离我们又很远。事实上，人们远没有养成低碳生活的习惯，即使是举手之劳的事也未必都去做。

　　按照低碳生活的标准，不用电脑时，电脑进入休眠状态可节电50%，现在生活中有几个人会这样做？不是不会做，而是没有这样的习惯。汽车已经进入寻常百姓家，1.6排量的汽车完全可以满足家庭使用，但有的家庭还是选择了车体比较大的大排量汽车。即使许多家庭选择了小排量的车，可能考虑的不是环保而是省钱。为推动低碳生活，政府补贴市民购买节能灯，尽管是政府部分买单，但是仍有一些市民对此不感兴趣，白炽能换成节能灯只是举手之劳，还是有人不愿意做。市民传统的生活习惯没有改变，低碳还没有成为市民的习惯，现实生活中，低碳生活离我们很远。

　　低碳生活养成好的习惯

　　由此看来，低碳生活离人们的生活既近又远。那么如何平衡生活质量与低碳的关系，创造出真正的低碳生活呢？

　　倡导低碳生活，不是要以降低人们的生活质量为代价，而是在保证人们生活质量的前提下，养成良好的习惯，从生活中日常小事着手，降低碳的排放量。比如，低碳生活不是不让用空调，而是把空调定到合适温度，空调定到20摄氏度和26摄氏度，能耗是不一样的。这不会影响生活的舒适，又实现了低碳。到市中心逛街购物，可能会遇到堵车、没地方停车的情况，那么，开车就不如坐公交车方便，这种选择并不影响生活质量。

　　一些市民认为，节省一度电对减排的贡献不大，污染企业才是低碳的关键。中国有一句古话：不以善小而不为。只要每个人都养成低碳的生活习惯，环境的改变才是可能。对于我们普通人来说，低碳生活是一种生活态度，而不是能力，我们应该积极提倡并去实践低碳生活，注意节电、节油、节气，从点滴做起。环保专家认为，虽然居民长期以来形成的生活习惯和消费模式在短时期内难以改变，但只要人们从细节入手，低碳生活完全可以实现。