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谁有望成为低碳经济的先锋?

发布日期:2010/4/7 21:45:01 作者:黄依凡 出处:卓越理财

  节能减排和新能源发展已经越来越受到重视,"低碳经济"在未来很长一段时间内都将持续。我们看好低碳经济的发展前景,依照我国发展低碳经济的路径,即节能--减排--新能源--CDM,可关注相关领域的龙头公司。

  导语:低碳经济是今年“两会”代表委员热议的话题,如何利用风险投资资本推动我国低碳经济的发展?

  记者3月10日从国家发展和改革委员会了解到,发改委正在研究制订一个发展低碳经济的指导意见,并考虑在一些特定的行业和地区开展小范围的碳交易试点。低碳越来越深入到我们的生活,对于资本市场而言,哪些板块能从中受益呢?

  汽车股升值空间广阔

  东方证券的钟建认为,低碳经济目前是主要的话题,结合节能环保,相对来说这不仅仅是国家的需求,而是全球的需求。就行业来说,新能源、汽车、光伏这些行业将会从中收益。不过他提醒投资者注意,低碳这段时间相对炒得比较多,估值偏高。比如汽车,投资者应注意,在今年2月份的时候,汽车销量到了120万台左右,同比增长40%,但环比下降了27%,为什么要提醒大家注意呢? 2009年可以说独领风骚,行业景气度提升得非常快,而且汽车股表现很好,汽车行业表现很好。同样的情况,到了2010年,这个行业还是继续药上升的,但因为去年的基数比较大了,今年的增速则会放缓。去年汽车产销1300万辆,同比增长40%以上,今年预计在1500万辆左右,虽然也是在增加,但增速可能在去年的15%左右。这有可能面临滞涨的局面。做股票做个预期,低碳经济,新能源汽车有这个概念,这个子行业可能在今年市场运行之中相对不会像去年那么亮丽。

  光伏产业也同样是这个情况,它在去年也有比较好的表现,而今年是否能达到去年同等的增速?如果它增速出现放缓的迹象,我们在市场中要保持谨慎了。

  在操作上,钟健建议低碳经济有两类需要注意,一是光伏,二是新能源汽车。他对新能源汽车还是比较看好,虽然刚才说预计2010年汽车行业景气度增速放缓,但措词是放缓,放缓还有增速。2月份整个汽车的销售量是120万辆,同比上涨40%左右,环比下降27%左右,虽然环比下降,但同比还是上升的,这个趋势下,机会还是比较多的,而且国家关于汽车方面的政策,如节能减排政策出台,给予小排量汽车优惠措施,对它的销售也会产生积极作用,这个行业短期增长速度会放缓,但中长期介入还会有发展空间。

  中国信息中心信息开发部主任徐长明对记者表示,在两会之前国家就已经对新能源汽车表现出了足够的重视,两会之后针对新能源出台的一些政策,将进一步刺激这个新兴市场的发展,从而使中国新能源车在全球市场上有较强的竞争力。

  太阳能动力强劲

  北京高新技术创业投资股份有限公司副总经理刘孝红对记者说:“在创业板推出之前,许多与节能、环保、可再生能源相关的低碳项目主要是选择海外上市。以太阳能电池项目为例,创业板推出之前,绝大部分太阳能电池龙头公司均选择在纳斯达克、纽约、伦敦交易所上市,如无锡尚德、中国英利、常州天合等,国内只有拓日新能等少数公司是专门做太阳能电池的。”但这种状况很快就将改变。国家对低碳经济的日益重视和创业板的推出,为创投业参与低碳经济投资提供了坚强的动力。据报道,“两会”上人大代表、政协委员们提交的与“低碳”有关的议案、提案占总量的10%左右,而代表、委员们有关投身“低碳”的事例更是不计其数。

  刘孝红表示:“目前,很多创投公司将自己的投资领域定位在节能、环保新能源行业,更有先知先觉者已赚得盆满钵满。例如中比基金和上海联创投资金风科技(002202),中比基金创投创造了50多倍退出的神话,上海联创投资赚了3个亿。在二级市场上,低碳概念也很受投资者的追捧。前期“三安光电”屡创新高,最近,荣信股份、思源电气等“智能电网”板块表现强势,也反映了市场对低碳经济概念的认同。”

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