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低碳,究竟有多低?

发布日期:2010/4/30 10:45:39 作者:佚名 出处:深圳晚报

低碳,究竟有多低?
  在世博园里,所有的汽车都是低碳环保的电动汽车。

  上海世博会以第一个“低碳世博”而闻名于世。“低碳”究竟有多低?“低碳世博”究竟是怎样的世博?本报记者深入即将开幕的世博园,帮我们深圳读者盘点低碳世博的诸多风向标。

  1

  低碳措施将抵消

  七成世博会碳排放

  在举世瞩目的世博园中国国家馆,共设置了三大展区,在“东方足迹”、“寻觅之旅”之后,“低碳行动”是终极发现。这最后一个展区,已经非常鲜明地向世人表明了中国的态度和目标,也向亿万国人发出了行动的号召。

  由此,“低碳”成为世博会的风向标。

  而在8年筹办世博会的漫长过程中,低碳的理念已越来越清晰。上海世博会事务协调局局长洪浩称,世博会期间所采取的低碳措施能够抵消世博会碳排放的60%~70%。

  “低碳抵消法”是世博会的一大创意。预计上海世博会期间,将有约7000万人次的国内外游客入园,他们交通出行产生的碳排放量,将占预计碳排放总量的80%以上。

  为把一大块碳排放抵消掉,上汽集团和通用汽车向世博会提供了各种用车千余辆,包括“零排放”动力车、混合动力车及燃料电池大客车,其VIP供车也将会采用新能源汽车,以此来拉低整个碳排放的水平。

  2

  低碳无处不在

  园区绿化清扫全用雨水

  公交系统“零排放”只是世博园“低碳行动”的一角。事实上,徜徉在世博园,低碳无处不在。

  记者看到,在中国馆、主题馆、世博中心、演艺中心等大型建设上,建立了雨水收集系统,这些雨水通过沉淀和过滤之后,能够基本满足园区的环境卫生清扫和绿化灌溉需要。园区绿化面积达1平方公里,占整个园区围栏区面积的三分之一左右,浇花浇草全都用上了雨水。

  世博会园区内最大的钢结构项目——世博中心,由于进行了节能减排的精心设计,总能耗低于国家节能标准规定值的80%。

  在主题馆屋顶,建造了目前世界单体面积最大的光伏屋面,其利用太阳能产生的新能源,又被输送到半导体LED上用于照明,这种半导体照明比目前常用的节能灯又要节能30%左右。

  而在世博园区,总共建成了4.6兆瓦太阳能发电机组容量,成为全国目前最大、最集中的太阳能装机容量所在地。

  同时,整个园区全部采用半导体进行景观照明,打造出美轮美奂的“世博之光”,据估计耗电量只有原来的十分之一。

  低碳行动,上海有自己的想法——“我们根据专家建议采取进一步的改善措施,力争在4至5年之内能够实现碳平衡。”洪浩说。

  3

  各个馆积极彰显

  自己的低碳理念

  低碳办世博会,得到了世界各国参展者的响应。放眼世博会,低碳的风标几乎插遍了各个国家馆、城市馆和企业馆的馆顶。

  韩国企业联合馆针对本次世博会提出的低碳世博主张,量身定制了“Green City Green Life”(绿色城市 绿意生活)的主题,向世界传递韩国新国家发展模式中“低碳绿色经营”的理念。

  韩国企业联合馆的王小姐表示,波浪式环绕企业馆整个建筑的外观材料为特殊合成布料,世博结束后,它们将被拆除,制作成购物袋发放给上海市民。

  而伦敦零碳馆的出现,则为中国书写了第一座零碳建筑的历史。这座零碳馆汇聚最新节能减排技术,除了利用传统的太阳能、风能实现能源自给自足外还将取用黄浦江水利用水源热泵作为房屋的天然“空调”。

  “创新,点亮梦想。”上海世博会是中国人向全世界推出的一场低碳盛宴,它所点燃的梦想,必将照亮世界的未来。

  本版图片由本报特派世博会记者陈远忠摄

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