自哥本哈根气候大会后，“低碳经济”进入全球公众视野，成为当前社会的关注热点。 于是，“低碳研究”便顺理成章地掀起了全球潮流。新能源的崛起、新能源的开发现状、我国如何走好低碳发展之路等课题都不乏来自各界的新闻报道、文字介绍、以及学术研究。

　　“温室效应”、“全球变暖”虽是两个历久弥新的话题，却时刻提醒着我们，无论是经济发展模式，各界的消费理念，还是人们的生活方式，都必须经历一场深刻的革命。而对于高速发展的中国来说，投身低碳研究，不但是学术使命，社会责任的体现，更是一次技术革新。

　　所谓低碳经济，是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。发展低碳经济，一方面是积极承担环境保护责任，完成国家节能降耗指标的要求；另一方面是调整经济结构，提高能源利用效益，发展新兴工业，建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的发展模式的现实途径，是实现经济发展与资源环境保护双赢的必然选择。

　　发展“低碳经济”，对于中国来说，相比那些掌握着相关领域领先技术的发达国家，我国面对的困难似乎更为明显。首先，我国经济发展水平相对较低，技术转让难度较大；许多行业尚未形成配合“低碳经济”步伐改进经营的理念；我国作为发展中国家，仍然处于低碳技术的中低端，技术创新与突破的周期较长，成本较大，发展速度势必受到制约。我们要以不断创新的技术作为后盾，实现真正意义上的“低碳经济”。

　　我们应控制以高耗能源为代价的“便利消费”。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。专家推算，一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4.8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。

　　我们应改变使用“一次性”用品的消费嗜好。无节制地使用塑料袋，是多年来人们盛行便利消费最典型的嗜好之一。要改变这一嗜好成为人们的自觉行为，应让公众理解“限塑”意义在于遏制白色污染，懂得“限塑”的意义还在于节约塑料的来源―――石油资源、减排二氧化碳。这是一种“关联型”节能环保意识。

　　我们应淡化以大量消耗能源、大量排放温室气体为代价的“面子消费”、“奢侈消费”。国内人们无节制地使用私家车成了炫耀型消费生活的嗜好，将“现代化生活方式”含义片面理解为“电气化、自动化”，几百米的短程或几层楼的阶梯，都要靠机动车和电梯代步。另方面，人们的膳食越来越多地消费以多耗能源、多排温室气体为代价生产的畜禽肉类、油脂等高热量食物，肥胖发病率也随之升高。而城市中一些减肥群体又嗜好在耗费电力的人工环境，如空调健身房、电动跑步机等进行瘦身消费，其环境代价是增排温室气体。

　　人们要实现宏大的节能降耗战略，或许要取决于很多细微之处。人们应看到，这“细微之处”不只是制造业、建筑业中许多节能技术改进的细节，也包括日常生活习惯中许多节能细节。党的十七大提出：“节能减排”，“建设资源节约型、环境友好型社会”，“加强应对气候变化能力建设，为保护全球气候做出新贡献”，发展低碳经济，政府应制定、指导长远战略，出台鼓励科技创新、节能减排、可再生能源使用的政策，来引领和助推低碳经济发展；企业应认清方向自觉跟进，促进低碳经济发展的“集体行动”。全体人民应从点滴做起，自觉跟进低碳经济的发展步伐和要求，这样中国的低碳经济才有现实的基础和未来的希望。