北京再生水利用率仅60% 再生水用好用足不容易

作者:刘毅    文章来源:人民日报    点击数:1951    更新时间:2011/11/3

  “十一五”期间,北京累计新建再生水管线488公里,输送能力大幅度提高。截至去年底,全市共有管线809公里。

  “再生水配送主要靠管网输送,但管线建设面临越来越大的难度。”田有俐说,由于再生水是后发展行业,向城市中心发展的首要问题是规划路线。特别是在已建成的老城区内铺设再生水管线的难度更大,只能在道路改造时考虑随路建设,再加上城市建成区道路下面基本都埋有各种管线,有些地方甚至不具备铺设再生水管线的条件。另外,管线建设受拆迁的制约也比较大。

  在京城中水公司,记者了解到,为满足用户需求,中水公司对不在管网覆盖范围内的用户提供水车输送业务。中水公司现有6辆送水车,给500多个洗车店等用户送水,送水量一年6万吨。输送费用包括了燃油费、车辆保险费、保养维修费及人工费等,因此价格较高。

  “除了配送问题,相关政策包括再生水价格也需要进一步研究。”田有俐说,2003年,北京规定再生水价格为每立方米1元,至今未有任何调整。当时缺乏再生水供水的成本核算经验,主要考虑再生水是替代水源,重在吸引大家使用和突出节约水资源的社会效益。但是,随着再生水使用量不断增加,售水收入已远远不能满足实际运行成本。

  自来水和深层地下水用于绿化、冲厕,实在太浪费了

  北京再生水的生产量将大幅度增加,要想方设法用好这一资源

  “十二五”期间,北京将对现有污水处理厂继续进行升级改造,同时要求新建的污水处理厂都是再生水厂,再生水的生产量将大幅度增加。按照规划,到2015年,北京全市再生水要用到10亿立方米以上,再生水利用率提高到75%。想方设法用好这些废水变成的宝贵资源,迫在眉睫。

  田有俐说,北京市水务局、发展改革委、规划委和财政局等相关部门,正在研究有关政策。扩大再生水的利用领域,需要进行成本和效益分析,需要充分考虑操作中的实际问题,有些问题不是一个部门能解决的。例如再生水冲厕,需要另外铺设管道,让再生水管进楼,工作量大,成本很高,替代的自来水量其实并不大。   

  环境教育学者李皓博士从另一个角度看待这一问题:“各部门和单位要珍惜再生水这一资源,多想些办法。”

  她举例说,一些单位的绿化队使用宝贵的自来水或从自备井中打出的地下水,来浇灌绿地。为什么不愿使用再生水?回答是:担心其中含有化学成分,会把花草树木“浇死”。其实,随着再生水水质的提高,这样的担心是多余的。实在有担心,解决这个问题也不难——只要在绿植下覆盖一层碎落叶、碎树枝等园林有机物,再生水中的化学成分大部分能被吸附。而且,因为这层有机物中能生存大量微生物,它们能分解吸收多种化学成分,当水流到植物根部时,已经得到净化,就不会“伤根”了。

  李皓介绍,在绿植下覆盖5—10公分的园林有机物,模仿森林土壤,让落叶归根,是当今北美、欧洲、澳洲发达国家的普遍做法。她在这些国家考察了大量的绿地,发现覆盖园林有机物的绿地土壤很松软,手指可以轻松插到土壤中。这样的表土分解化学物质的能力很强。但北京绿植下的土壤大都是硬邦邦的,土壤缺乏有机物,绿植的根部对水质的要求就很高。因为如果绿植下只有砂土,无法对付水中化学物质,有些绿植就可能“喝”不了再生水,而且这样的绿地很容易沙化起尘。

  “水应当分级别使用,自来水和深层地下水都是饮用级别的水,用于绿化、洗地、冲厕,实在太浪费了!”李皓说,“为了北京的可持续发展,我们应当多探索循环利用水资源的新路。”

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  什么是再生水

  再生水即“中水”,是指污水经处理后达到规定的水质标准,可以在一定范围内使用、不与人体直接接触的非饮用水。

  在美国、日本、以色列等国,厕所冲洗、园林和农田灌溉、道路保洁、洗车、城市喷泉、冷却设备补充用水等,都大量使用再生水。记者 刘 毅

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