新研究质疑表述燃料效率的旧方法

　　依据一份最新发布的研究，使用“每英里加仑数”替换旧的“每加仑英里数”汽车燃料效率表示方法，将会使消费者在购买新车时，更好地理解潜在的燃料节省。（1 英里=1.61公里）

　　刊登在《科学》杂志的美国杜克大学该份研究称，目前这种表述燃料效率的方式，会使消费者误以为随着效率提高，燃料消耗也下降了一定的比例。但事实并非如此。

　　杜克大学福科商学院（Fuqua School of Business）管理学教授、该研究的合作者杰克·萨欧（Jack Soll）表示，最大的燃料节省来源于改进能效低的汽车和卡车，“当能效表示为‘每100英里加仑数’时，我们就能非常清楚地知道如何组合车型可以为家庭节约最多的燃料。”

　　用20英里/加仑的汽车，替代10英里/加仑的大汽车，可以将每100英里的油耗从10加仑降到5加仑；但是，用50英里/加仑的汽车，替代25英里/加仑的小汽车，只会使每100英里油耗从4加仑下降到2加仑。

　　该研究的作者敦促消费者出版物和汽车制造商使用“每10000英里加仑数”这个术语来表示燃料效率。

　　理查德·拉瑞克（Richard Larrick）也是该研究的合作者，他表示：“对于能效不高的汽车来说，每加仑只需提升2到3英里，此种能效的提高就可以节省大量的燃料。但是，如果我们用‘每加仑英里数’来表述的话，这种节省就不能明显地展示给消费者。”（薛亮）