大运河畔的环保北京:打造绿色奥运积极准备

    “长城是一撇，运河是一捺。”如果从高空俯瞰，长城和运河这两项中国古代的伟大工程，就好像在中华大地上书写的一个巨大的“人”字。

        位于京杭大运河最北端的北京，正为打造绿色奥运积极准备，从水环境到空气治理，在绿色环保上做足了文章。日前，记者跟随“中国生态城乡行——京杭大运河大型系列采访”活动组到运河沿线城市采访，第一站就来到了京郊，亲身感受大运河畔的环保北京。

    京杭大运河俯瞰

    京杭大运河示意图

    怀柔利用中水浇灌的稻田鄂平玲摄

        链接：大运河

        举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江6个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里，由人工河道和部分河流、湖泊共同组成。作为南北交通大动脉，京杭大运河历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。时至今日，运河两岸依然是我国政治、经济、文化的中心区域之一。

        通州北运河治理多管齐下

    通州人习惯称运河为北运河，因为通州北关是京杭大运河的最北端，在漕运昌盛的年代，承担了重要的运输职能。如今，北京周边的交通发达，水运功能逐渐弱化，运河也不复往日辉煌。但是，通州人仍说，古老的运河是他们独有的财富。

    “不说别的，运河水从通州的城中心蜿蜒流过，我们的城市定位就有‘滨水宜居新城’这一条。”通州区水务局王振成副局长说。

    通州位于北京的东南端，由于地势低下，有“九河下梢”之称。北运河水系发源于北京燕山北部的昌平、延庆、海淀一带，在通州由温榆河和通惠河等水系汇集而成。以北关拦河闸为分界线，在通州境内河长约42.9公里，每年通过北运河向下游排出的水量约5亿立方米。

    但是，令人忧虑的是，虽然水源丰富，北运河的水质却不佳，现为劣五类。为此，通州下大力气治理运河。从2002年起至今，北运河得到了3次治理。如今，流经通州城区的4.6公里运河的河面全部被拓宽到200米，而此前，运河最窄处仅20米宽。二期6公里多的运河河道治理工程主体也基本完工。同时，改建了雨污水口20个，新建码头10座。

    北运河周边的污水处理厂也正在积极建设中。设计日处理能力为10万吨的碧水污水处理厂已于2006年建成，使流入北运河的通惠河南岸的所有污水进入管线处理。此外，还有设计日处理能力10万吨的河东污水处理厂等正在筹建中。“如果这些污水处理厂全部投入运行，北运河就会变得清澈没有异味，河里也会重现鱼虾嬉戏的情形。”王振成说。

    北运河的治理方案中，除了加大绿化面积外，还包括湿地建设。目前，已经建成湿地约200亩，下一步还将建成400亩。政府希望，通过湿地中的耐水植物，吸附运河中的污染物，改善水质。

        怀柔“中水大米”上了餐桌

    从去年开始，北京出了件稀罕事——怀柔污水处理厂种起了水稻。从那时起，60名员工的餐桌上添上了他们自己种植的大米和各种瓜果蔬菜，而这些作物全部都是经过厂里处理的中水(再生水)浇灌出来的。去年，利用厂里的20亩闲置地，他们收获了9000多斤大米。

    “放心吧，我们的大米都有达标证。”面对记者疑惑的眼光，这个怀柔区最大的污水处理厂的厂长卢宝荣有把握地说，“包括招待客人吃的樱桃、西瓜，都是我们用中水种出来的。”其实刚开始他们也不放心，大米丰收后，他们请国家粮油质量监督检验中心来取样做检测，结果各项指标完全达标。

    “中水种出的大米什么味道？”记者问。

    “没啥特别的，新大米味道还挺香。”卢宝荣说。他们还把自己的劳动成果附上检验报告，分送给许多朋友品尝。

    他们的信心来源于对污水处理技术的自信。这个成立了20多年、日处理污水能力7万吨的厂由于引进了先进的技术设备，可以让怀柔城区及周边5镇50平方公里的污水实现处理再生。从2000年至今，这个厂处理的污水量超过6000万立方米，相当于3个怀柔著名风景区雁栖湖的蓄水量。

    除了清洁浇灌外，经污水处理厂处理成的中水还用于景观用水。步入怀柔城区，世妇会主题纪念公园等景观把城区点缀得生态盎然，一条条水带仿佛珍珠项链，镶嵌在城区的各个角落。呼吸着清新的水气，很少有人知道，这些景观水都是中水补充的。

    在怀柔，通过初步建成的污水处理四级网络，几乎各乡镇所在地都建设有中小型集中污水处理厂，还有1000人的村级管水员负责污水处理设备的日常运行。2007年，怀柔全区利用再生水超过1200万立方米，其中绝大部分用于城镇环境的改善。

    为了加强水的利用率，怀柔人还想出了很多好办法。坐落在怀柔雁栖工业经济开发区的红牛饮料厂，通过技术改造，生产过程中的洗罐水、采暖用水经过回收处理后，成为员工的洗浴用水。而生产废水经过处理后，也转化成中水再利用，企业年节约用水1万多吨。

    怀柔是北京的重要水源地，全区97.2%的面积是首都饮用水源保护区。从2003年至今，怀柔人拒绝了200多个对环境有严重污染的建设项目，关掉了数十家砂石开采厂、粘土烧砖厂、水泥厂等。“为了环境，这些牺牲都是值得的。而且，环境好了，对经济也有推动作用。”怀柔区副区长祝自河说。

    站在人烟稀少的怀柔水库岸边，满目绿意，水波清澈。随行的环保人员说，“水库的水很干净，不信，捞一捧起来喝都没有问题。”

        昌平环保客车驶进奥运会

    北京市2007年环境状况公报显示，当年北京市空气质量进一步改善，二级和好于二级天数达到246天。空气中主要污染物年均浓度值比上年下降，其中二氧化硫排放量同比下降13.82%，超额完成年度减排10%的目标。这当中，许多企业为此付出了努力。

    令坐落在昌平区的福田汽车公司自豪的是，他们生产的3台燃料电池客车，因其环保节能的特性，拥有“尾气能养鱼”的美誉，将在北京奥运会期间正式示范运营。

    除了燃料电池客车外，从今年开始，福田汽车公司出厂的30台混合动力客车跑在了广州的马路上。这种车通过特殊的设计，平均节油率超过25%。虽然比同类普通汽车要贵一倍，但在节能要求越来越高的今天，一经问世，仍然得到了市场的积极回应。不仅上海、南京、沈阳等地传来合作意向，还接到了来自波兰等国的国际订单。

    从去年开始，福田汽车公司的节能减排重点实验室投入运行。走进发动机环模排放实验室，记者看到，在这里，可以进行从-40℃到60℃以及海拔5200米高度的发动机实验，可以模拟测试各种情况下汽车尾气排放的情况。因为高原上，汽车的各项性能与平原上不一样，工程师们希望通过环境模拟，提前达到检测目标。

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