生态城市的创新力体现在哪里?

　　《2008年中国城市创新报告》在近日举办的第二届中国城市创新论坛上正式对外公布。这一报告较为系统地研究了中国城市创新的总体状况及特点，从技术创新能力、新技术产业化能力和品牌创新能力3个方面对中国主要城市创新能力进行了深入调查与分析，并按副省级以上城市、地级市和县级市三大类型进行城市综合测评。
　　在这份新鲜出炉的2008年中国城市创新能力测评结果中，我们再次发现了昆山、常熟、张家港、江阴的身影，这4个领跑全国的生态市，又成为综合创新能力排在全国前4位的县级市。
　　这仅仅只是巧合吗？相信不是。
　　香港经济学家郎咸平有一个著名的“6＋1”产业链理论。他把整个产业链分成产品设计、原料采购、产品制造、仓储运输、订单处理、批发经营和终端零售7个部分。他认为，从2005年开始，世界进入他所说的“产业链”的时代。以美国为首的西方国家把价值最低且浪费资源、破坏环境的制造业一端(即“1”)放在了中国，而将产品设计、原料采购、仓储运输、订单处理、批发经营和终端零售等6块非制造业(即“6”)都掌控在自己的手里。“6”是“软”的生产环节，“1”是“硬”的生产环节。在这样一种“6＋1”产业链的定位下，中国就沦落到了价值的最低端。他以芭比娃娃为例:芭比娃娃在美国沃尔玛的零售价近10美元，而在这个产业链里，生产芭比娃娃的中国企业只能得到不到1美元的利润。
　　过去我们常常自诩为制造业大国，提到创新，就会联想到产品的创新，技术的创新。但现在我们才恍然大悟，我们正在走入一个越来越深的陷阱，无论产品还是技术上的创新实际上都局限在较低的层面。并非这样的创新不重要，但对于真正抢占市场高地的产业链竞争来说，这样的创新还远远不够份量。正如全国人大常委会副委员长蒋正华在论坛开幕式上所说，推动创新型城市建设，必须进一步根据国家战略的需求，努力实现经济社会发展与生态环境保护之间的协调，并且努力探索有利于创新的体制机制，形成有利于自主创新的社会环境，为建设富强、民主、文明、和谐的社会主义国家提供有力的支持。换句话说，如果我们一天不能在发展模式的层面上有所创新，那么中国将永远不可能成为真正意义上的创新型国家。
　　当今，我们正处于自主创新的时代。任何一个城市要想又好又快地发展，都离不开自主创新。通过创新推动生产力的升级，进而推动城市经济发展方式向高效、集约方向转变。通过创新推动城市发展模式的变化，寻找新的经济增长点，为推动城市全面发展奠定基础。而这与建设生态市的目标可谓不谋而合。建设生态城市，就是以科学发展观为指导，以发展生态经济(循环经济)为核心，摒弃高耗能、高污染的发展模式，以改善环境质量为重点，统筹城乡发展，促进人与自然和谐，推动城市的可持续发展。
　　正是由于“环境优先”这一极具创新性的发展理念，张家港、常熟、江阴、昆山才能通过创建“国家生态市”的实践，走出一条保护、恢复、建设生态的科学发展新路子，他们坚持经济建设与生态建设一起抓，产业竞争力与环境竞争力一起提升，经济效益与环境效益一起考核，物质文明和生态文明一起发展，为其他城市的发展路径提供了经验和示范。
　　尤其是张家港的创建工作，更体现了可贵的创新精神。在高标准建成环境保护模范城市和“国家生态市”之后，张家港再度自我加压，提出在全国率先建成“环境友好型城市”这一新的更高的目标。这一切，铭记着张家港在城市建设上不断创新思维、拓宽思路、提升内涵的印记，使这个城市在激烈的城市竞争中优势更优、亮点更多、特色更加明显。
　　正如中国城市发展研究会理事长程安东所说，进入新世纪、新阶段，建设创新型国家已经成为我国发展战略的核心和提高综合国力的关键。城市作为国家和区域的经济社会文化中心，在国家创新体系建设当中，具有举足轻重的地位。环境保护是转变经济增长方式、提高经济发展质量的重要手段，也是促进城市走创新发展道路的关键抓手。要把提高居民的生活水平和城市环境质量作为城市创新的重要内容，积极推进生态、环保城市建设，在城市的宜居环境、从业环境和文化教育环境等领域，实现创新发展，从而带动国家经济结构的调整和发展方式的转变。要着力构建真正有效的城市创新体系，实现全方位覆盖、全社会参与、全过程联动的城市总体创新，带动城市中的各种经济要素转化为城市发展的主导因素，为实现城市可持续发展提供重要保证。

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