广东开展高速公路网规划环评
本报讯 广东省环保局近日主持召开《广东省高速公路网规划(2004-2030)》环境影响报告书专家审查会。专家组认为,通过进一步优化调整后,规划实施基本得到广东省环境承载力及环保基础设施的支持,具有环境可行性。
《广东省高速公路网规划(2004-2030)》环评报告认为,广东省高速公路规划与上一层次规划、环保及其他相关规划大多基本相容,对局部地区的生态功能区有一定的压力;规模目标无能源、大气、水环境及生态格局的制约因素,局部饮用水源、森林公园建设可能成为限制因素;总占地量在区域土地承载能力范围内;建设时序安排总体合理;布局方案符合广东省生产力布局及发展战略,对社会经济环境有重要的正面影响,环境正效益显著,可提升广东省公路运输的整体现代化水平。
此次专家组由广东省环保局、省国土资源厅等单位代表和特约专家共18人组成。专家组认为,环评报告规划分析和环境影响识别较为全面,评价内容重点突出,编制规范,采用的评价指标、预测和分析方法基本合理,对规划实施带来的主要环境影响的特征、范围和程度等分析较准确,评价结论总体可信。
专家组建议,要根据最新资料,完善与广东省国民经济发展、国土、土地利用、环保等相关规划的相容性、协调性和合理性的分析论证;对评价指标进行适当调整,给出重要湿地、矿产资源的环境因素识别;按照珠三角、粤东、粤西、粤北四大区域,提出局部地区路网建设、布局的优化调整方案和减缓对策;补充高速公路网需关注的生态敏感区和现有饮用水源保护区一览表。上一篇资讯: 广东省长与21市长签责任书保护耕地 要求6"坚定不移" 下一篇资讯: 没有了
《广东省高速公路网规划(2004-2030)》环评报告认为,广东省高速公路规划与上一层次规划、环保及其他相关规划大多基本相容,对局部地区的生态功能区有一定的压力;规模目标无能源、大气、水环境及生态格局的制约因素,局部饮用水源、森林公园建设可能成为限制因素;总占地量在区域土地承载能力范围内;建设时序安排总体合理;布局方案符合广东省生产力布局及发展战略,对社会经济环境有重要的正面影响,环境正效益显著,可提升广东省公路运输的整体现代化水平。
此次专家组由广东省环保局、省国土资源厅等单位代表和特约专家共18人组成。专家组认为,环评报告规划分析和环境影响识别较为全面,评价内容重点突出,编制规范,采用的评价指标、预测和分析方法基本合理,对规划实施带来的主要环境影响的特征、范围和程度等分析较准确,评价结论总体可信。
专家组建议,要根据最新资料,完善与广东省国民经济发展、国土、土地利用、环保等相关规划的相容性、协调性和合理性的分析论证;对评价指标进行适当调整,给出重要湿地、矿产资源的环境因素识别;按照珠三角、粤东、粤西、粤北四大区域,提出局部地区路网建设、布局的优化调整方案和减缓对策;补充高速公路网需关注的生态敏感区和现有饮用水源保护区一览表。
Tags: 广东,高速公路网,规划环评
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