"低碳"出行 日益成为城里人青睐的过节方式

　　约上三五好友，踩着自行车游乡村，“低碳”日益成为城里人青睐的过节方式。贺文兵 摄

　　国庆长假一年一次，不少市民都趁着这段时间出门好好游山玩水一番，记者通过调查走访得知，今年国庆节“拼油族、骑车族”等大量出现，市民国庆出游流行“低碳”。“骑车出行既节约了费用，又锻炼了身体和意志。”湖南师大学生肖立成对这样的休闲方式很感兴趣。

　　同事之间流行拼车出游

　　“国庆本人准备携女友出游张家界，10月1日上午9时出发，自驾游，车子宽敞，只坐两人太浪费，后排还可坐3人，如有准备去张家界的同事，请联系廖军。”9月28日，这样一条信息出现在长沙某企业的内部QQ群中。原来，该企业员工廖军准备携女友前往张家界自驾游，一来一去近800公里的路，6元多一升的油，汽车“喝油”喝得肉疼，于是廖军便想出了找同事“拼车”的主意。“大家是同事，一起去张家界，既省了自己的油钱，又方便了同事，同时还可以让同事少买几张车票，少消耗点资源，何乐而不为呢?”廖军对记者说。

　　据了解，像廖军这样的都市“拼车”一族越来越多。“资源消耗越来越多，‘拼车’现象既减轻了个人负担，又减少了资源消耗，是件两全其美的好事，但是相关规范要跟上来。”湖南师范大学教授刘先江说。

　　大学校园内骑车族最多

　　湖南师大学生肖立成是个不折不扣的“骑车族”。他向记者介绍，根据计算，一个人坐私家车出行50公里排出的碳约为11千克，坐出租车为25千克，坐公交车是3.1千克，步行或骑自车则为零。为了环保，今年国庆他邀上一帮好友，骑车前往石燕湖、黑麋峰，彻底来了一次低碳出游。“骑车很好啊，既可以尽情欣赏沿路的风景，又可以锻炼身体，还低碳，现在应该倡导城市人多骑车!”肖立成说。记者在调查中发现，现在“骑车族”一般在大学院校中较多，由于时间和路途的限制，骑车往往不是上班族的首选。