这辆“太阳能的士”后面拖了一个太阳能板。    世界首辆“太阳能的士”现身深圳 　　深圳新闻网讯昨日，名为“太阳能的士”的世界首辆太阳能环球汽车现身深圳市民中心，该车辆是100%使用太阳能作为动力的汽车。　　瑞士“太阳能的士”是世界上第一个以太阳能为动力进行环球旅行的交通工具，它于2007年7月3日从瑞士出发，预计历时18个月，跨越五大洲50个国家，而中国正是此旅程的 [2008/5/2 14:49:08]

夏天，很多人一打开车门，就会觉得里面“味儿大”。据原北京市建筑装饰协会环保委员会秘书长、业内知名专家张齐介绍，这主要是由车身所释放出的一些有害物质和车身装饰物所产生的有害物质造成，再加上夏季车内温度高，很多人过于依赖车载空调，造成人体内排出的二氧化碳聚集，也加剧了所带来的危害。　　苯系物　多藏身方向盘和座椅内　　张齐说，在车内有害物质中，以二甲苯为代表的苯系物对人体的健康威胁不小。这些苯系物多产生 [2008/4/28 23:10:33]

    带着憧憬，带着喜悦，带着激情，开幕一周的北京车展高潮迭起，精彩无限。在激情引爆的现场，有一股彰显魅力的绿色风潮犹如徐徐清风席卷大众汽车展台，引得人潮如涌，竞相领略，大众汽车不仅以实际行动践行了其支持“绿色奥运、科技奥运”的承诺，同时也加深了参展厂商和观展者自觉保护环境、节约能源的意识。　　响应“绿色奥运”　　绿色科技引人驻足    [2008/4/26 0:01:23]

在以“梦想·和谐·新境界”为主题的2008北京国际汽车展上，人们的目光会不时地被新能源汽车、清洁汽车技术所吸引。展区内所有新能源和环保汽车的布设都格外抢眼，而与之相配合的绿色背景装饰，更充分地展示了此次车展鲜明的环保主题。　　当造型各异、精彩纷呈的混合动力、电动、氢动力、生物燃料汽车不断地在车展上闪亮登场，人们对于清洁汽车的期盼也不断加强。那么，为什么这些清洁汽车不能很快在现实生活中普及，这些对石 [2008/4/25 16:23:50]

“让尾气能养鱼的车行驶在大街小巷”－－２００８北京车展彰显汽车新能源走向新华网北京４月２３日专电(记者李志勇、戴劲松)宝马以每百公里７．７升的油耗为卖点、北京牌自主概念轿车的混合动力设计、福田燃料电池客车排放的水能养鱼——２００８北京车展上节能环保、新能源成为一大亮点。与以往车展的绿色、环保概念所不同的是，这次车展上这些概念更多地走入了实际运用。绿色“概念”走向实用福田汽车的展台上，一根粗粗的管子 [2008/4/24 8:48:58]

    世界首辆太阳能环球汽车――“太阳能的士”于20日正式登陆中国，它将从昆明展开为期39天的中国环保之旅，向人们充分展示瑞士新能源利用和环保方面的卓越成果。     瑞士“太阳能的士”是世界上第一个以太阳能为动力进行环球旅行的交通工具。它于2007年7月3日从瑞士琉森出发，预计在18个月内跨越5个大洲50个国家，中 [2008/4/21 8:47:40]

记者昨日从市环保局获悉，广州拟从今年5月1日起全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油，在价格方面每升要贵0.1元左右，这样一个车主平均每年要多花300多元，但污染物的排放量要比国II油减少一成左右。国II油将同时停止供应广州市政府于近日发布了《关于全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油的通告》(征求意见稿)，其中规定自2008年5月1日起，油品批发企业及加油站在本市行政区域内应当销售国Ⅲ标准车用燃油；油品批发企业及加 [2008/4/5 23:06:40]

如今，汽车越来越多，蓝天却越来越少。“车如流水马如龙”的繁华难掩环境恶化、能源危机等城市痼疾。这个过程中，被喻为“汽车心脏”的发动机也难免其责。改善环境需要汽车装上“绿色心脏”。　　目前，中国的发动机企业在生产设备、研发手段方面都达到了国际水平，在产品种类、价格、服务体系上具有明显优势，国内产品的产量、质量等与国外水平差距并不大。但在燃油系统上，由于个别跨国公司垄断技术，与国外相比还有一定差距。　 [2008/4/3 14:48:33]

为保证奥运期间空气质量，昨天，市运输管理局发出《北京市道路运输车辆黄标车提前淘汰与治理工作方案的通知》，从本月底到6月30日将集中治理客运、货运黄标车。提前淘汰或进行治理的黄标车可获得政府补贴，其中货运车每车补助1.5万元，客运车每车补助2.5万元。　　关于治理黄标车的范围　　据了解，本次道路客货运输黄标车提前淘汰更新、治理的范围包括：在北京市取得道路运输经营许可，从事营运活动的旅游客运车、省际长 [2008/3/27 14:43:23]

去美国佛罗里达游乐园游玩的游客，一定会好好享受一番那里以太空为主题的过山车项目，但是在这个假期中，最有意义的游玩项目也许是他们在奥兰多国际机场乘坐的首批氢发动机车———氢燃料动力车将是最能代表未来新能源方向的车辆。 　　据美国有线电视新闻网的报道，机场对4辆福特客货车的内燃机进行了改造，让它们只“吃”氢不“喝”汽油，这种改良后的氢动力燃料车搭载了6.8升V10引擎。目前，这些车辆正处于试运营阶段。 [2008/3/27 8:18:43]

本报讯　广东省政府近日发布实施《广东省机动车排气污染防治实施方案》(以下简称《方案》)，《方案》指出，从今年7月1日起，广东省新车注册登记全面执行国Ⅲ排放标准，珠三角力争提前执行国Ⅳ标准。同时，将全面供应清洁车用油品，并建立机动车尾气监督管理信息网络体系。　　《方案》提出，从2008年1月1日起，在珠三角地区逐步供应符合国Ⅲ标准的车用成品油，并逐步将供应范围扩大至全省；从2012年10月1日起，全 [2008/3/25 11:51:05]

“汽车共享”本来只是一个简单的概念：多人共用一辆汽车。朋友或邻居共用一辆车上下班、接送孩子、购物和郊游等。但如今，汽车共享已发展成为一种全新的经营和服务模式，以其便利、便宜又环保的特点得到越来越多的消费者认同，正逐步演变成一种新型的“绿色”交通方式。 　　汽车共享的具体做法如下：顾客每年交纳一定费用即可成为汽车共享服务公司会员，公司会在人员比较集中的住宅区或商业区的固定位置分散停放供出租用车辆，会 [2008/3/16 10:10:50]

新华网伦敦3月4日电 英国《每日电讯报》4日报道，英国摩根汽车公司打造的全球首款绿色环保跑车将亮相本周开幕的日内瓦汽车展。　　据报道，这款车是摩根汽车公司为百年庆典设计的，整个项目费用为190万英镑（约合370万美元）。　　这款车车身轻盈，以氢气能源为动力，排出的尾气为水蒸气。车内配置的先进燃料电池可产生22千瓦电量，约为典型内燃机发电量的五分之一。车身携带的能源储备系统会在汽车加速或爬坡时提供额 [2008/3/5 0:45:36]

 　　 　　 　　有一句话说：“女人住在时装中,男人住在汽车里。”但如今的汽车族里，活跃的女性甚至比男性多，要不怎么说汽车因为女人而美丽呢。　　开车上班、购物、走亲戚，许多女人越来越离不开车了。开车带给她们的，不仅是出行的便利和魅力的提升，还有驾驭的快感。　　不过，开车也是把“双刃剑”，沉浸在开车乐趣的同时女人是会慢慢变丑的，你信吗？女人与车，某种程度上就是有那么一点 [2008/3/5 0:30:03]

北京大学环境学院的学生在对汽车进行内环境检测，并进行治理。　　从今年3月1日起，国内首次制定的检测车内空气污染的标准——《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(以下简称《方法》)正式实施，这个标准对于防治车内空气污染，改善车内环境质量迈出了艰难的第一步。何谓艰难？事实上，这个法规从起草到正式制定，历经4年多，期间几次推迟出台时间，皆因可参考的国外标准不多。　　然而在记者近日的采访中发现，不仅 [2008/3/4 10:02:34]

近日，一国外媒体报道指出，有人坐在车上45分钟后，出现昏昏欲睡的情况，想睡的原因并非熬夜睡眠不足，而是因为车内各色各样塑料、材料所产生的一氧化碳，让当事人出现缺氧情形。专家研究表明，新车上的有害气体多于旧车，低档车型的有害气体会多于高档车型，此外，儿童安全坐椅也是有害气体来源之一，选购时要加倍注意。而在国内《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》于3月1日正式实施，车内空气污染的问题再次被关注 [2008/3/3 15:33:59]

    美权威汽车媒体Edmunds.com 26日纽约报道，由47位“全球著名汽车记者”组成的评委会近日表示2008全球年度风云车型（2008 World Car of the Year）十强入围名单已揭晓。    年度风云车型入选车型有：    奥迪A5/S5酷派，奥迪R8，凯迪拉克CTS，福特蒙迪欧，福 [2008/2/28 9:03:31]

因不懂“环保驾驶”技巧，非但浪费汽油，还加重了尾气污染；因不懂得急救常识，白白失去了救人的最佳时机。昨天，张跃迅、孔利萍两位杭州市政协委员，分别就“环保驾驶”以及“急救知识”的问题，向杭州驾培业提出更高要求。　　2/3重伤员得不到有效救助　　因驾驶员缺乏急救常识，贻误抢救时机；由于不当的抢救方式，导致伤员伤情加重……对这种种情况，作为一名医生，孔利萍委员感触良深：“在车祸中，常有伤者是伤及颈椎、腰 [2008/2/27 22:55:18]

    新华网合肥２月２５日电（记者 马姝瑞）记者从安徽省质量技术监督局获悉，针对汽车内饰可能造成的空气污染，该省正在将即将出台的《汽车内饰件有毒有害物质限量》标准征求社会意见，这一标准对汽车内饰的有毒有害物质最高释放量做出了限定。     专家解释说，汽车各种零部件和各种内装饰材料中含有的有毒有害物质会导致乘车人头晕、恶心，甚至引发呼吸 [2008/2/27 6:51:07]

最近刚刚结束的法兰克福车展、日本东京车展和底特律车展等世界三大顶级车展同时发出了一个强烈的信号：汽车即将全面迈进新能源时代。这个划时代的伟大信号告诉了人类一个不争的事实：困惑了人类上百年的隐性健康杀手——汽车尾气污染，将随着传统汽车内燃机时代的终结而消失。汽车向新能源进军的步伐势不可挡，未来汽车重新发明的方向就是新能源。『宝马7系氢动力版』　　靠汽油为主要能源的汽车内燃机技术，让人类快步迈进了汽车 [2008/2/26 11:51:44]

国际能源紧张、油价不断创新高、环境问题日益严峻……汽车的环保节能性能在中国汽车市场的生产者和消费者心目中上升到前所未有的重要程度。一汽、上汽、现代等传统中国大型汽车生产集团也无一例外地增加了低能耗汽车在生产结构中的比例。而一直致力于低能耗汽车领域的奇瑞汽车，更在绿色节能方面先行一步，起到了表率作用。 　　每年节省大量燃油费用　　奇瑞围绕汽车节能环保技术发展需求，担当起我国汽车环保重要技术研发平台和 [2008/2/25 14:34:21]

本报讯　经国务院批准，北京市将从3月1日起，分两个阶段执行国家第四阶段机动车排放标准，这标志着北京与欧盟目前的排放标准实现了接轨，也意味着北京将成为全国首个执行国Ⅳ机动车排放标准的城市。 　　据介绍，3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》中的第四阶段排放控制要求，同时 [2008/2/20 14:09:29]

本报讯　只要在环保局网站上输入车牌号，就能知道这辆车是不是“黑尾车”。2008年，没有绿标和黄标的机动车将无法上路行驶，就是去北京也会受限。近日，沈阳市环保局对外公布了2008年沈阳市机动车尾气管理新办法。 　　2008年，除摩托车、农用车以外，沈阳市在用机动车将实行绿标、黄标环保分类标志管理制度。 　　什么样的车能获得绿标？私家车、面包车等3.5吨以下的小型车辆，想取得绿标，其尾气排放要接近于欧 [2008/2/20 14:05:00]

有着炫酷外表和强劲动力的SUV，自去年以来出现“井喷”行情，销量增幅达50%左右。然而，在SUV风行的同时，质疑声也逐渐增强。 　　不少环保人士指出，SUV在城市道路并没太多优势，而只是高油耗的代表，这一车型不应被大力推广。　　数据显示，去年第四季度全国SUV销辆超过10万辆，整年出货量也始终保持较高水平。去年，国产SUV国内销量增幅和进口SUV的增幅均达50%左右，进口SUV的数量甚至超过进口轿 [2008/2/19 15:16:50]

安全与环保、节能正在成为全球汽车领域的三大主题。2007年，由19个省市20家媒体组成的中国主流媒体汽车联盟发布的2007各地汽车消费白皮书显示，在北京、上海、广州、深圳等全国核心汽车消费市场，安全性已成为与价格、油耗、品牌并列的四大购车主导因素。　　与此相呼应的是，近年来，主流汽车厂商已开始将汽车安全推广提上日程。东风日产在全国推广安全驾驶训练营活动，大众则制作了《大众安全路》系列电视片在全国电 [2008/2/18 17:12:43]

本报讯（记者 徐梅）国家环保总局近日发布了《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》，并将于3月1日开始实施。这标志着汽车空气质量的检测第一次有了国家标准，消费者有望从此告别“毒气车”。　　据有关方面检测，目前新车中车内污染物超标的竟占80％以上。车内空气污染主要来源于座椅、棚顶等处用的胶水、纺织品、塑料配件等挥发出来的有毒气体。《测定方法》主要检测车辆在静止状态下，由车内构件材料和装饰材料造成 [2008/2/18 9:31:37]

与此前宝马首席执行官诺贝特·赖特霍费尔的预测一样，2007年，宝马集团延续了成功进程，旗下三个品牌的销量全部创历史新高，实现销售增长9.2%，共向全球客户交付1500678辆汽车，蝉联全球高档汽车市场销售冠军。　　然而，就在宝马尚未全面公布全年财报，《纽约时报》等报纸却报道出，因面临成本增加和来自奔驰等对手的激烈竞争，2008年开始计划裁员数千名工人，以削减人力成本。　　上述报道中指出，宝马公司人 [2008/2/17 4:19:59]

本报讯(记者曾昀)从3月1日起，北京将执行国Ⅳ机动车排放标准，这意味着国Ⅲ汽车将退出销售市场，新上牌的车辆必须达到国Ⅳ标准。这一被专家喻为里程碑式的新标准，将使北京与欧盟目前执行的排放标准实现接轨。 　　此次新标准将分两个阶段执行。新上牌的汽油车自3月1日起执行，北京牌照的公交、环卫、邮政柴油车将从7月1日起执行。其它用途的柴油和天然气发动机汽车仍执行国Ⅲ标准。　　国Ⅳ车污染物比国Ⅲ车少一半　　执 [2008/2/16 21:40:29]

据新华社北京2月15日电(记者张淼淼)北京市环保局新闻发言人杜少中15日表示，鉴于多方面因素，北京暂不发展轻型柴油车。这意味着柴油小汽车仍然没有解禁，暂时仍无法迎来在北京的“春天”。 　　“北京目前还不具备发展高标准轻型柴油车的条件。”杜少中说，目前北京的空气污染指数中，可吸入颗粒物为首要污染物的全年在90％以上，因此控制可吸入颗粒物成为控制大气污染的主要方面。然而柴油车排放的颗粒物污染较为严重， [2008/2/16 21:38:58]

在意大利，小排量汽车备受青睐。当地消费者成熟的消费理念、政府的引导政策和措施以及完备的技术保障，成就了小排量车在意大利市场份额超过半数的大市场。　　意大利不仅是重要汽车生产国中的一员，其市场消费能力在欧洲也名列前茅。根据意大利国家统计局截至2006年年底的在册统计，意大利全国人口为5913万，乘用车保有量达到3350万辆，平均每1000人拥有汽车567辆，这一比例在欧盟各成员国中首屈一指。&nbs [2008/1/27 10:55:45]