据“中央社”报道，一项新的调查称，全球海面有近27万吨塑料垃圾漂浮，这些垃圾足以装满3.85万辆垃圾车。　　据报道，这篇发表在“公共科学图书馆期刊”的研究指出，海洋中最少有重达26.9万吨的5.25兆个塑料微粒。　　研究称，科学家试着了解有多少人造物质正流入海洋，以及这些物质将对鱼类、海鸟和更大的海洋生态系统构成何种影响。　　这项研究仅针对漂浮在海面上的塑料垃圾，海底的并未列入计算。　　据悉，充斥

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联合国环境规划署(UNEP)执行主任阿希姆·施泰纳当地时间12月10日接受日本共同社专访时表示：“为了让全球变暖对策的新框架谈判取得成功，所有国家都应坐到谈判桌前，为促使他国积极参与而树立榜样。”共同社认为，施泰纳此言意在敦促日本尽早公布一份雄心勃勃的减排目标。　　施泰纳对现状评价道：“虽然在资金问题和各国所承担的责任上留有较大争论，但达成协议的时机正趋于成熟。”他说：“谈判不应受制于各国的政治、

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一个新的减排联盟在利马气候大会期间宣布成立。这个名为“十亿吨联盟”的国际组织旨在通过鼓励发展可再生能源和提高能源效率减少二氧化碳排放。　　该联盟表示，将通过测量和报告温室气体减排，努力实现每年节约数十亿美元的资金和减少数十亿吨的二氧化碳排放的目标。　　“十亿吨联盟”是基于很多国家已经或将要开展的可再生能源和能源效率项目之上成立的。联盟由挪威政府发起，联合国环境规划署负责协调联盟开展的工作。　　作为

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联合国秘书长潘基文10日通过发言人发表声明说，随着在利马召开的联合国气候大会上出现新的捐资承诺，绿色气候基金所获捐资承诺已超过100亿美元。潘基文对此表示欢迎。　　声明说，在大会期间获得了新的捐资承诺后，绿色气候基金获得的捐资承诺已超过启动资金目标100亿美元。潘基文相信，这笔资金将增进计划在明年达成新气候协议的各方之间的信任，而且是减排行动和帮助发展中国家提高应对能力的一笔“首付款”。　　声明还

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由墨西哥、哥伦比亚、秘鲁和智利四国组成的太平洋联盟10日发表应对气候变化联合声明，在承诺自身作出应对气候变化努力的同时，敦促发达国家切实履行义务，向发展中国家提供技术和资金支持。　　声明说：“我们认识到气候变化是全球最大的挑战之一，需要各方采取具体行动去应对，我们也承诺本着共同但有区别的责任原则作出自己的努力。我们将制定新的减缓和适应政策，采取相应措施和行动，在应对气候变化的同时，保证国家经济增长

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据新加坡《联合早报》11日报道，在国际社会的紧急援助下，马尔代夫首都马累的淡水危机已经获得缓解。　　马累一个淡水净化厂上周发生大火，导致当地约12万人失去了自来水供应，当中包括数千名外国人。　　马尔代夫总统办公室部长谢里夫10日说，当局已经从新加坡紧急空运维修零件，美国则派出了技术专家前往协助，相信马累的淡水供应可在一周内恢复正常。　　谢里夫在斯里兰卡首都哥伦坡受访时说：“最坏的时刻已经过去了。”

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联合国气候大会高级别会议9日在秘鲁首都利马开幕。联合国秘书长潘基文呼吁达成气候变化协议草案并最终在巴黎气候大会上获得通过。　　潘基文在开幕致辞中说，利马气候大会是各国进入明年举行的巴黎气候大会最后阶段谈判前的一次关键会议。各方代表相聚于此，是为了达成具有普遍意义的气候协议，力争将全球升温幅度控制在2摄氏度以内，“机会之窗正在迅速关闭，我们必须现在就采取行动”。　　潘基文对中国、美国、欧盟等近期在气

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三角洲的破坏造成的结果是全球性的：巨大的生态服务功能丧失、经济与社会危机以及大规模移民。白色的鹈鹕在全球生物多样性热点区域——罗马尼亚多瑙河三角洲觅食。图片来源：Helmut Ignat一个多世纪以前，马克·吐温曾说过密西西比河永远不可能被工程师驯服；而今，小堤大坝已经勒住了这条奔腾的大河。原来泥沙浑浊的河水变得清澈，由于缺乏底泥以及被经济发展搞得支离破碎，密西西比三角洲下游每年正在以上万公顷的速

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 图片来源：MARK GOBLE城市不只是35亿人生活与居住的地方，在这里全球过半人口用电、开车、扔垃圾以及实施其他无数种释放温室气体的人类活动。现在，一个全球联盟已经公布了首个测量与报告某一城市温室气体排放的标准方法——《全球社区温室气体排放量公约》（GPC），该公约于12月8日在秘鲁首都利马举行的联合国气候谈判上公布。世界资源研究所的Wee Kean Fong表示，全球二氧化碳排放量

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提提卡卡湖沉积物暗藏古南美季风线索。图片来源：UNLISTED IMAGES/CORBIS就在近200个国家的代表齐聚秘鲁首都利马，商讨控制全球变暖的新国际公约时，很少有人意识到自己正在步入一个气候谜团。在过去的几十年间，研究人员已经发现，位于热带南美洲的夏季雨季是一个更大季风系统的一部分。该雨季能填满干涸的河流，并为迅速退化的高山冰川带来新的积雪。研究人员目前正开始努力解开该季风系统的复杂动力学

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新华社电 英国议会“环境审计委员会”最新发布的报告说，英国空气污染问题对儿童、住院病人等易感染人群造成健康损害，正带来一场公共健康危机。报告建议政府采取限制柴油车、建立更多低排放区等措施应对。这份报告说，车辆尾气排放是目前英国空气质量问题的重要原因，城市空气污染中，有４２％的一氧化碳、４６％的氮氧化合物和２６％的颗粒物来自车辆尾气排放。然而，英国有超过１０００所学校距离主要道路不超过１５０米。报告

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据外媒8日报道，英国议会环境评估委员会(Environmental Audit Committee)提交的一份报告说，由于空气污染构成威胁，新建的学校、医院和疗养院应该远离主要交通道路。空气污染在英国造成的死亡人数为每年29000人。　　报告说，空气污染是一项“公共卫生危机”，造成的死亡人数几乎和吸烟差不多。报告建议取缔柴油汽车，以便减少废气污染。　　英国政府表示自己一直在为清洁的空气而大笔投资，

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据法国国际广播电台9日报道，将于12日结束的利马气候大会已经走过了一半的日程。一些气候专业组织对美国和欧盟应对气候变化的努力表示不够。　　报道称，气候分析组织将于9日发表的报告表示，美国和欧盟在应对气候变化上做的还不够。该组织主任比尔·海尔表示，美国和欧盟在应对气候温室效应上签署了气候和能源协议，准备采取补充措施。如果承诺兑现的话，它可以让全球平均温度上升不高于3度。海尔表示，签署气候变化声明比不

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对于正试图为人类和地球“争取时间与机会”的联合国气候变化利马会议而言，本月12日前的剩余会期已屈指可数。　　去年华沙气候大会上，国内正遭台风“海燕”横扫的菲律宾代表团团长萨诺，声泪俱下地指责了全球应对气候变化进程缓慢酿成恶果。　　这一幕仿佛还是昨天。一年之后，本届利马气候大会期间，另一场台风——“黑格比”又在菲律宾肆虐，造成逾百万人受灾。　　“我们必须采取行动了！”秘鲁总统乌马拉在大会开幕致辞中疾

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英国议会环境评估委员会8日发表报告，建议政府全面取缔柴油汽车，以减少空气污染。　　此前一天，法国巴黎市长伊达尔戈向媒体透露，她计划到2020年在法国首都全面禁止柴油机动车上路，以减少巴黎地区的环境污染。　　欧洲两大国家先后向柴油汽车“宣战”，受到环保主义者的普遍欢迎，但也有许多人对此表示质疑。反对者认为，柴汽车的尾气排放并不比汽油车更多，而且柴油车在欧洲国家非常普及，如果全面取缔将损害很多家庭的利

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据美国全国广播公司新闻网(NBC)12月4日报道，日前，以色列埃拉特石油管道破裂，致使60万加仑原油泄漏。据以色列官方当日称，这是以色列历史上最槽糕的一次环境灾难。　　以色列环境保护部南方主任盖·萨梅特(Guy Samet)透露，埃拉特地区石油泄漏是由于建设工人改造石油管道时造成的“系统性故障”导致。萨梅特告知媒体，埃拉特贝埃尔奥拉地区石油泄漏管道长达5公里，他说：“我们说的是3000立方体的原油

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利马气候大会日程已过半，与往届“剑拔弩张”不同，本届大会气氛总体较缓和，虽然在一些问题上仍有争议，但各方代表都对会议取得成果持乐观态度。本次大会上，发展中国家主导气候谈判的作用越来越突出，这为2015年在巴黎大会上达成新的协议打下重要基础。　　备战巴黎大会　　本届利马大会的一个重要任务，是推动各方就巴黎大会上要达成的2020年后应对气候变化新协议的要素交换意见、增进理解和缩小分歧。　　发展中国家主

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巴黎市长治理雾霾出新招，希望2020年之前全面取缔柴油车。　　据外媒8日报道，巴黎女市长安·伊达格为了防治巴黎的雾霾，高调呼吁在2020年前在巴黎市区内取缔柴油车。　　伊达格在接受法国媒体访问时表示，她在法国首都主要街道上“只愿意看到低排放或零排放机动车辆”。 她还建议巴黎市区大举扩增步行街，以及现有脚踏车专用道加倍。　　早在今年三月在巴黎空气质量监测数据显示有史以来最差记录之后，市政府决定实行单

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据英国路透社12月1日报道，法国总理曼纽尔·瓦尔斯(Manuel Valls)表示，政府已经决定引进一种划分车辆污染等级的系统，鼓励汽车的环保化趋势。　　瓦尔斯宣布了2015年政府将引进汽车识别系统，并进行汽车对环境污染程度的划分。届时地方政府将能识别出车辆污染等级，并对污染大的车辆进行限制。　　另一方面，法国政府还计划停止对于柴油汽车的扶持。总理瓦尔斯表示，国家长期以来支持柴油发动机是错误的，并

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新华网利马12月5日电（记者赵焱 侯熙文）联合国环境规划署5日在利马气候大会期间发布首份全球《适应差距报告》。报告指出，在适应气候变化方面，世界各国在资金、技术和知识领域都存在巨大差距，希望各国采取积极措施，努力缩小差距，减少气候变化带来的负面影响。报告撰写负责人安妮·奥利霍夫说，这份报告由19个机构和研究中心共同编制，在此前类似的评估报告基础上又纳入了对不同国家和行业的新分析，初步评估了资金、技

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