餐厨垃圾回收成难题 生态效益与经济效益难取舍

　　经济导报记者 赵婷 济南报道

　　近日，公安部首次全环节破获利用地沟油制售食用油的系列案件，地沟油利益链浮出水面。将餐厨废弃物通过正规渠道处理，转化为有机肥、生物柴油等循环利用，无疑可从源头杜绝“泔水猪”“地沟油”，但是对于处理餐厨垃圾的正规企业来说，日子并不好过。

　　“一方面要面临餐厨垃圾的回收难题，另一方面要面临资金问题，这样一个公益性项目很难产生经济效益。”山东良岸餐厨废弃物处理有限公司常务副总张建平（台商）15日接受经济导报记者采访时说。

　　山东十方环保能源股份有限公司副总经理李梁则表示，餐厨垃圾妥善处理还需要政府的大力推动，“没有政府配套的政策和资金支持，民营企业进行餐厨垃圾处理很难。”

　　生态效益显著

　　在山东良岸餐厨废弃物处理有限公司，张建平向导报记者展示了公司的“餐厨废弃物（泔水）处理与生态农业经济循环图”。“餐厨垃圾经过初步处理后，水、油、渣分离，添加微生物菌种，垃圾油进一步加工成生物柴油，渣滓则通过多道加工工序形成颗粒有机肥，用来生产有机农作物。”张建平介绍。

　　通过垃圾处理企业的科学处理和生态循环利用，可将餐厨废弃物充分回收利用再开发，杜绝了“地沟油”“垃圾猪”，避免对环境产生二次污染。“济南的第一个餐厨废弃物处理厂最迟会在11月中旬建成运营，良岸餐厨废弃物处理有限公司前期需要投入300万美元，该处理厂每天可处理餐厨废弃物100吨，按照当前济南市的人口，保守估计每天会产生餐厨废弃物500吨。良岸餐厨废弃物处理有限公司将逐步在济南建设至少5个餐厨废弃物处理厂。”张建平说。

　　据了解，青岛、潍坊已被列为全国首批餐厨垃圾集中处置试点城市。青岛市按照BOT（是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提）形式已完成项目招标，项目由山东十方环保能源股份有限公司承担。“我们通过预处理技术，对餐厨垃圾的不同成分进行分类，然后采用厌氧微生物技术治理餐厨废弃物，将其中丰富的有机质转化为生物质燃气、生物柴油、有机肥料等资源化产品。”李梁告诉导报记者。

　　据李梁介绍，青岛第一批餐厨垃圾处理站将在明年上半年建成运营，每天可处理餐厨垃圾200吨，随后将根据运营情况考虑第二批的建设。“国家餐饮垃圾处理标准将会尽快出台。”李梁透露。

　　垃圾收运成难题

　　据张建平介绍，对泔水的合理科学处理，可实现生态循环，减少二次污染。但是垃圾处理的“正规军”却不得不面对如何收运餐厨垃圾的问题。

　　“餐厨垃圾收运是矛盾比较集中的一个问题，如果难以收运餐厨垃圾，处理中心很难运作。”李梁说。

　　据导报记者了解，贩卖餐厨垃圾已成了不少饭店利润的一部分，餐饮企业一般只会将餐厨垃圾卖给出价高的收运人，而不关心餐厨垃圾最终的用途。“这让具有公益性特点的正规垃圾处理公司比较头疼，加上这部分支出，企业的成本压力更大了。”李梁说。

　　据张建平的介绍，餐厨垃圾需要在现场进行初步处理，通过固液分离机将垃圾的水、油、渣进行初步分离装桶，再由企业定时收回，而固液分离机需要餐饮企业自己购买配置。小型餐饮企业不愿意承担这部分费用。“这需要政府的相关配套政策支持，彻底打击违法垃圾收运行为，这样正规的垃圾处理公司才有出路。”张建平说。

　　在李梁看来，餐厨垃圾也应当按照基本的垃圾处理原则，即谁污染谁付费处理。李梁认为，逐步扭转餐饮企业观念需要过程。“要让老百姓认识到餐厨垃圾处理不合理、不合法、不合适的危害，经过一段时间过渡，收运难题或许会有所好转。”

　　“还需政府出手”

　　虽然正规餐厨垃圾处理企业生态效益明显，但现实的生存问题却严峻地摆在面前。据了解，济南近几年先后上马的十几家将地沟油处理成生物柴油或化工原料的正规公司，目前仅剩两三家。

　　“没有政府支持，垃圾处理企业很难做下去。”李梁说。餐厨垃圾的含水量较高，成分复杂，处理成本较高。如果没有政府一系列的配套政策和资金支持，企业生存困难。

　　在李梁看来，项目本身属于市政建设，具有公益性的特点，垃圾处理后的产品利用只能弥补垃圾处理产生的部分费用，企业难以取得经济效益。当前餐厨垃圾分类处理站的建设更多地是采用BOT的方式，政府将特许经营权交给企业，企业通过运营收回投入成本。

　　据李梁介绍，政府当前的支持主要通过资金补贴体现，处理1吨餐厨垃圾给予一定的垃圾处理费。“但是还需要政策配套，政府应当出台餐厨垃圾处理办法，甚至要上升到立法的角度，或者出台处理办法细则。”他说。

　　“我们正在和餐饮协会、政府相关部门协商，希望能得到行政上的支持，以及在项目资金、贷款等方面的优惠政策。”张建平透露。