美军力图减少碳足迹

　　要是削减温室气体排放能够拯救驻伊拉克美军士兵的生命又该怎样？美国军队有关人士表示，他们目前正努力采取措施以减少其“碳足迹”。
　　从像伊拉克和阿富汗这样的前线地区到美国国内的训练基地，美军已经采取措施限制其石油使用，并尽力使其行动更加环境友好。
　　到2015年减排30％
　　美国国防部负责环境、安全和职业健康的副部长助理泰德·戴维斯日前在接受路透社记者采访时表示，美军的目标是使其导致气候变暖的温室气体二氧化碳排放量到2015年减少30％。
　　戴维斯说，美军希望排放更少的温室气体，减少矿物能源消费量。自2001年以来，从位于北卡罗来纳州的布拉格堡发端，美军就开始尽力在其所有军事基地内推行环境友好措施。
　　在实践中，“环境友好”意味着改变那些现存训练基地的修建方式。
　　以布拉格堡为例。这是一个长期以来被用作开展实战训练的模拟城镇和乡村的场所。以前，每修建一个模拟村庄耗资达40万美元，但现在，由于使用了可回收的、卡车大小的集装箱来修建，只需要支出大约2.5万美元。戴维斯说，这些集装箱不会成为固体废弃物。
　　使用更少燃料意味着更少伤亡
　　在伊拉克，燃料运输正成为被攻击目标。在伊战头一年，从科威特延伸到战场的漫长补给线将运输护卫置于简易爆炸装置的威胁之下。戴维斯说，大量货物都是燃料。
　　参与护卫的车辆越多，就有更多的士兵易于受到攻击。因此，减少前线的燃料需求量就很有意义。
　　“如果我们能多使用可再生能源，减少前方军事基地的能源消耗量，比如在帐篷外使用风能或太阳能而不是柴油发电机，那么我们就能减少补给护卫的数量。由于必须到前线，这些补给护卫正遭到简易爆炸装置的袭击，”戴维斯说。
　　最近一项有关美军在吉布提、科威特和阿富汗的前方基地的调查显示，85％或以上的电能被用于空调装置以提供舒适的睡眠环境，同时也为了保持通讯设备的凉爽。
　　隔热不佳的帐篷和临时建筑是这些地方的常见情况，戴维斯说，如何使其保持凉爽是一个挑战。解决方案是什么？戴维斯说，直接在帐篷上喷洒隔热泡沫将减少45％的能源损耗。
　　限制军用车辆的温室气体排放构成一个别样的挑战，因为使悍马或者布拉德利战车变得更轻以节省燃油将有可能使其为军队提供更少的保护。
　　但戴维斯说，这是可以改变的。“现在有新技术可以提供重量更轻的装甲，因此，在某个时刻，人们将看到更多的混合动力机动车加入战术性军用运输车队。”
　　戴维斯表示，使军队温室气体排放量减少是困难的，但自今年6月起，美军已经在科罗拉多州卡森堡基地开始利用一个在线系统以追踪其碳排放量。系统显示，卡森堡每年排放20.5万吨二氧化碳，大约相当于一个2.5万人的城镇的排放量。
　　有关人士表示，最终，这一系统将运用于美军所有军事基地。

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