世界无车日 泰国市长带头骑车吁减少使用机动车

　　据《人民日报》消息，9月22日是世界无车日，许多国家举行了相关活动。这一天，许多人弃用私家车，改乘公交，或骑自行车上街。路上车少了，噪音小了，空气清新了……

　　泰国曼谷，北碧、沙吞、猜纳等多个府都举行骑自行车活动，呼吁减少使用机动车，以降低能耗、保护环境。在曼谷，2万多市民在市长素坤潘的带领下，骑上自行车从皇家田广场出发前往中央世界商场，提出“公共交通共同出行”的口号，呼吁使用公共交通、减少使用私家车。

　　当天，虽然曼谷下起了小雨，但是骑自行车的市民热情不减，车队组成泰国国旗的阵形有序前进，车队中不仅有青年人，还有老人和孩子，甚至还有骑独轮自行车的人。骑手披奇对本报记者说：“骑车能燃烧脂肪，既能健身，又不会遭遇堵车。如果有更多的自行车道，骑车的人就会更多。”

　　在市中心拉差巴颂路口执勤的警察颂猜对记者说，“曼谷汽车的平均时速从2011年的36千米降到2012年的33千米，而2013年下降到24千米，主要原因是汽车不断增多、道路设施发展缓慢。”

　　由于地处亚热带，泰国常年炎热，而雨季每天都会下雨，对出行带来影响，所以曼谷市民更愿意选择开车出行，不少家庭都有好几辆汽车。乌萨家里就有两辆车，她对记者说：“我和哥哥上班都开车，只有妈妈不怎么出门，虽然有时会堵在路上，可坐在有空调的汽车内，也比晒在大太阳下好多了。”

　　泰国陆路运输厅工作人员帕纳叻告诉记者：“2011年9月政府推出首车退税计划后，购买车辆的民众增多，在此政策下增加的车辆达104万辆，而大部分新增车辆在曼谷地区。”曼谷努力发展轨道交通，除了市中心已经建成3条轻轨和一条地铁外，正在城市外围修建轻轨，但进展比较缓慢。

　　曼谷市长素坤潘表示，曼谷有35条自行车道，总里程达232千米，但目前仍无法划定专用的自行车道。今后将加强管理，防止机动车辆占用自行车道，并再增加30千米的自行车道。

　　无车日又名世界无车日或国际无车日，最初由法国35个城市的市民于1998年9月22日发起。活动旨在鼓励人们在无车日当天放弃使用私家车，尽可能乘坐公共交通、骑自行车或步行。2000年2月该活动被欧盟纳入环保政策框架，欧洲无车日、国际无车日由此诞生，随后全球又有近1500个城市加入。