美国公共交通载客量突破107亿人次

据triplepundit.com网站报道，2013年美国公共交通载客总量增加了1.1%，驾驶里程增加0.3%，这是美国连续第八年公共交通载客量超过100亿人次。克利夫兰、丹佛、洛杉矶、新奥尔良、盐湖城、坦帕和纽约等城市的公共交通载客量都达到了空前的水平。

公共交通载客量持续增高的一个原因是公众的需求日益提高。美国公共交通协会总裁兼首席执行官迈克尔·墨兰尼菲（Michael Melaniphy）表示：“人们的出行方式正在发生根本性的转变。越来越多的民众要求更多的公共交通服务。” 事实上，公共交通载客量自1995年以来上涨了37.2%，超过了美国人口增幅（20.3%）和车辆行驶里程增幅（22.7%）。

经济增长节节攀升是另一个因素。数据显示，近60％的公共交通出行的目的是上下班，当就业人数增多，公交通勤量也随之增加。

另外，美国政府对老旧交通系统进行的改进和升级，鼓励了更多乘客选择搭乘地铁或巴士。墨兰尼菲说：“联邦公共交通投资正在获得回报，这也是为什么国会需要在今年采取行动通过一项新的交通法案的原因。”

去年，美国地铁和高架列车等重轨交通系统的载客量增长了2.8%。

通勤铁路的载客量上升了2.1%。奥斯汀、哈里斯堡-费城、安克雷奇、德州路易斯维尔、加州斯托克顿、明尼阿波利斯和波特兰这7个城市的通勤铁路系统载客量升幅均达两位数。

此外，有轨电车等轻轨系统的载客量也上升了1.6%。其中，新奥尔良、丹佛和圣迭戈的轻轨乘客量都经历了两位数增长。

与此同时，全国公共汽车载客量保持稳定，仅微降了0.1%。在人口数量低于10万的城市中，搭乘巴士出行的人数增加了3.8%。