规划目标2015年50万辆 新能源汽车入"黄金期"?

　　核心提示

　　●新能源汽车发展将迎来“黄金5年”，2015年产销量有望达到50万辆

　　●如果新能源汽车不及时实现产业化，那么实现“弯道超车”的机会将转瞬即逝

　　●随着《发展规划》的通过，新能源汽车销量和自主品牌的研发力度在升温

　　4月18日，国务院常务会议讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了未来我国汽车工业转型方向和节能与新能源汽车产业的战略布局和政策支持。在刚刚结束的北京国际车展上，新能源汽车闪亮登场，中外车企共展出88辆新能源汽车。我国新能源汽车产业在新的机遇下，能步入高速发展的“黄金期”吗？

　　规划目标，2015年50万辆

　　在近些年的历届车展上，新能源车都是常客，但走下展台，走向市场的车型却不多。在本次北京国际车展上亮相的北汽自主品牌新能源车可谓是展台和市场的“双料明星”，其中一款E150纯电动车已于近日在北京市平谷区和密云区示范运营；另一款基于萨博平台的C70纯电动车经科技部部长万钢试驾后，得到了很高的评价。

　　本次规划的出台，为新能源汽车发展注入了强心剂。我国受“富煤少油缺气”这样不平衡的能源结构的困扰，随着节能减排、降低能源依赖逐渐成为国际汽车工业的发展趋势，加之油价不断上涨给传统汽车带来的压力，新能源汽车产业成为大势所趋。

　　《发展规划》提出，中国新能源汽车产业的发展目标是争取到2015年，纯电动和插电式混合动力汽车累计市场产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆。新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。

　　业内专家表示，未来5年将是新能源汽车发展的“黄金5年”。目前全国新能源汽车保有量在1.6万辆左右，正迎来高速增长阶段。估计2015年之前复合增长率为135%；2015年-2020年复合增长率为58%，2015年新能源汽车达到50万辆的目标，不排除实现的可能性。

　　《发展规划》明确未来中国汽车工业转型的主要战略取向为纯电动，行业当前需要重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广和普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升国内汽车产业整体技术水平。

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