日本国际贸易促进协会会长、前众议院议长河野洋平1日表示，日本贸促会正致力于推进向中国提供绿色能源技术转让，通过环境、能源等领域的技术支持，共同为保护地球环境作出贡献。(记者谭晶晶)

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国际在线消息：为了应对水资源紧缺的现状，以色列城市卡法－萨巴政府官员19日向公众介绍了最新研发的雨水净化系统。　　当地官员科斯塔介绍说，“这个系统由以色列和澳大利亚合作研发，非常出色。这个系统主要用于改善雨水质量。这些雨水在经过处理后进入蓄水层，然后便可以满足以色列人的农业和家庭用水需求。这是一项非常好的技术。这项技术包括‘生物过滤器’，也就是过滤雨水的由植物和特殊土壤构成的过滤系统。”　　以色列

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北京时间11月21日消息，据俄罗斯《真理报》报道，数百万年以来，南极的沃斯托克湖(Lake Vostok)——又称东方湖，一直隐藏在冰下。现在科学家计划在湖冰上钻探，希望在这里发现一个与地球其他任何地方都不一样的生态系统。这项钻探活动将成为最重要的一项科研活动，其重要性跟启动大型强子对撞机不相上下。科学家现在只能猜测会在那里发现什么。《真理报》记者对分子遗传学研究所的一名成员安德雷·巴拉舍夫(Ａn

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哥伦比亚大学的科学家最近成功开发出了一种新型固态煤“汽化”技术，该技术可有效提高能源效率，显著减少二氧化碳排放量。 　　所谓“汽化”，是指加热有机物，产生一种包括氢气和一氧化碳在内的合成气体，它可以将污染物转化为清洁的可再生燃料。然而，传统的“汽化”需要高温的空气、蒸汽或氧气作为反应条件，属于高能耗技术；此外，“汽化”的效率较低，往往会留下大量固体废物。　　为了提高汽化的效率，哥伦比亚大学的研究小

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由于电动汽车不会排放二氧化碳，因此一些人认为大规模推广电动汽车将会自然而然地削减二氧化碳排放，并降低对石油的依赖。然而，英国环境运输协会（ETA ）近日发布的一份报告称，电动车非解决交通环境问题的理想措施，人们的这种想法纯属一厢情愿。　　报告指出，事实上，欧盟汽车排放法规只规定了汽车制造商的总体排放目标。这意味着，汽车制造商在生产电动汽车的同时，可以制造大量高排放汽车，而其碳排放总量仍能

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资料图片：甘蔗　　据《生态行业进展》期刊近日发表的研究称，甘蔗加工成糖类后产生的残渣可用于发电。　　毛里求斯大学工程师Vikram Seebaluck和瑞典皇家技术研究院的能源工程师Dipeeka Seeruttun证实，30%甘蔗残渣配70%的甘蔗纤维渣（即从甘蔗中榨出汁后残留的干的纤维状的渣滓）可用于发电，的成本仅0.06美元每千瓦时。这一价格与其他可再生能源发电成本相差无几，如风能的发电成本

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    上海2009年11月13日电 /美通社亚洲/ -- 英国无线遥感勘测专家 Radio-Tech 开发出一种能源管理系统，使组织可以通过该系统监测并最终达到降低能耗的目的。公司的无线数据捕捉技术可以24小时监测远程设备以及水、电、气的消耗量；能耗的定期报告可以帮助减少使用量，降低费用，弱化对环境的影响。     英国碳基金

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    日前，美国约翰霍普金斯大学的材料学家们发现了一种导电化合物的新用途。在经过特定的处理后，这种化合物可被制成绝缘的薄膜，与一般绝缘体不同，其绝缘作用不是通过阻止电流流动而是诱导电流流向他处来实现的。据称，这种特性的材料有望使目前显示设备的厚度和能耗得到大幅缩减。相关研究发表在最新一期《自然—材料学》(Nature Materials)杂志上。 

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    自然界，生物的进化史就是一部解决困难化解危机的百科全书。     从诞生于这个宇宙的第一天起，各种生物就不得不面临着这个错综复杂而又瞬息万变的生存环境，他们为了生存不断的接受挑战，并运用独一无二的策略去化解危机。也就是说，即使是面临同一问题，不同的生物也会有不同的自我保护方式。现在，科学家正逐步意识到，对于我们

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日前发布的一份审查报告显示，碳捕获和储存（CCS）项目虽然被认为是应对全球变暖的关键措施，但由于其花费巨大，需要多个部门同时应用，因此CCS项目失败的风险很高。　　据路透社报道，全球碳捕获和储存协会（GCCSI）在本次项目审查中发现，有213个项目处于筹备、规划中，但只有7个全阶段项目正在运行。　　国际能源机构表示，为应对气候变化，全世界须在2020年前，部署100座大型碳捕获和储存项目，捕获和埋

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生物燃料 我们为什么应该谨慎行事：科学家们披露，尽管生物燃料是化石燃料的一种可满足全球能源需求的吸引人的另选燃料，但其前景并非全然美好。根据一项新的研究，如果种植者为了在土地上耕作而清除森林并使用更多的化肥的话，栽种能转化为生物燃料的作物就会间接地引起温室气体排放的显著增加。同样地，根据在同一期杂志中的另一篇文章，目前实施的《京都议定书》的法规，以及在全美国实施的总量管制及交易法，也无法

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为了减少进入大气层的温室气体数量，日本东芝公司开发出了“在地壳中储藏二氧化碳的新技术”。目前，有关方面正在日本南部沿海一座火电站附近测试上述技术的可行性与可靠性。此外，日本还加大了对风能与太阳能等可再生能源的开发力度。　　上个月，这个实验项目就回收了大约10吨二氧化碳。统计数字显示，未来几十年间，世界各地使用煤炭作为燃料的火力发电站数量将继续增加。环保专家称，由于火电站要排放出大量的二氧化碳，因此

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    据美国国家地理网站报道，目前，全世界的研究人员都在研制外形和功能均与水生动物类似的仿生机器人，原因在于：这些灵感来自于大自然的机器人工作效率通常要高于机器人家族其它更为呆板和笨重的成员。     1.机器人Gymnobot   机器人Gymnobot(图片提供：Nic Delves-Broughton

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据新华社马德里电（记者陈海通  报道员王冬梅）对废弃轮胎进行处理和再利用一直是个不易解决的问题，为了更有效地将废弃轮胎变废为宝，西班牙巴伦西亚市的一家企业开发出了“生态热解”法，它能使轮胎成分的98％被回收利用。　　这家名为PIROREC的企业对当地媒体说，废弃轮胎很难自然降解，如果露天存放，不仅占用大量土地，而且日晒雨淋后，极易孳生蚊虫，产生有害气体，并有火灾隐患。　　为了改进对废弃轮

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新华网马德里１０月２７日电（记者陈海通　报道员王冬梅）对废弃轮胎进行处理和再利用一直是个不易解决的问题，为了更有效地将废弃轮胎变废为宝，西班牙巴伦西亚市的一家企业开发出了“生态热解”法，它能使轮胎成分的９８％被回收利用。　　这家名为ＰＩＲＯＲＥＣ的企业对当地媒体说，废弃轮胎很难自然降解，如果露天存放，不仅占用大量土地，而且日晒雨淋后，极易孳生蚊虫，产生有害气体，并有火灾隐患。　　为了改进对废弃轮胎

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本报圣保罗10月28日电 （记者张新生）据当地媒体报道，巴西米纳斯吉拉斯州联邦大学的两名化学家与一家企业合作，共同研制了一种陶瓷体，可过滤燃料燃烧后排放的二氧化碳物质，并将其转化为工业原料。 　　目前，实验显示这种陶瓷体可以捕捉燃料燃烧后排出的40%的二氧化碳物质。下一步，发明者计划进一步改善这种陶瓷体过滤二氧化碳的能力，以期达到捕捉60%燃料排放物的目的。　　报道称，最初科研人员想使用一种糊状物

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     据国外媒体报道，美国科学家正致力于从绿藻中提取清洁燃油，阻止全球性气候变化。    世界各国都被过山车一样的石油价格折磨得筋疲力尽，同时又面临着环境恶化的威胁，因此专家们正努力从一种有助于抑制环境变化的有机物中提取能量，科学家们将目光投向了绿藻。    绿藻生

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美国路易斯安那理工大学日前发表新闻公报说，该大学研究人员在生产生物燃料工艺过程中采用纳米技术，从而大大节省了生产成本。　　公报说，秸秆等农林废弃物作为生物燃料的原料具有巨大潜力，用它们生产的生物燃料被称为第二代生物燃料。但是将这些生物原料转化成可以燃烧的乙醇等需要多种酶对其中的纤维素进行分解，成本很高。路易斯安那理工大学从事化学工程研究的帕尔梅及其同事最近开发出一种纳米技术，能将参与反应的多种酶固

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    日本夏普公司22日宣布，由于应用了一种创新的层形成技术，该公司长期致力研发的3接面化合物太阳能电池实现了35.8%的高光电转换效率。     夏普公司22日发布的新闻公报说，化合物太阳能电池不同于现在主流的以硅为材料的太阳能电池。     它以铟等2种以上元素组成的化合物

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美国环境系统研究所总裁杰克·丹杰蒙德。　　本报记者 张巍巍摄  　　当你在餐巾纸背面记录下即刻迸发的灵感时，有一种“框架”能使你在强大的地理信息系统（GIS）和数据模型等的支持下，用预设符号等绘图工具将自己的思想和理念潇洒地“表述”出来，并快速对设计创意进行科学的分析和反馈，辅助规划者挑选出最佳的设计方案，这种“框架”就是地理设计(GeoDesign)。　　　　而这一理念的倡导者，正是美

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