“十一五”百亿研发经费支撑节能减排

安排节能减排研发项目经费超过100亿元；推广使用新能源汽车5000多辆；燃煤电厂采用超超临界发电技术年节煤2940万吨……国务院新闻办9月16日公布的一系列数字表明，中国政府正在不断加强科技创新力度促进节能减排目标的实现。

 

进入21世纪，能源、环境、气候变化等问题成为制约人类社会可持续发展的重大挑战，过度依赖传统化石能源的经济发展模式风险进一步加剧。依靠科技创新、携手促进节能减排，推动人类文明走向可再生新能源时代、走向生态文明，已经成为世界各国的共识。

 

为此，中国政府积极部署，加快推进了节能减排科技创新。

 

数据显示，“十一五”期间，国家科技计划累计安排节能减排研发项目经费超过100亿元，为国民经济单位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力的支撑。

 

节能与新能源汽车的推广应用是近年来中国政府推进节能减排科技重点示范工程之一。

 

据了解，这一工程已经在中国的25个城市开展试点，目前已累计推广使用新能源汽车5000多辆，实施国家财政补贴9.7亿元。

 

今年举行的上海世博会实现了世界最大规模的前辆级新能源汽车商业运行示范，建成了亚洲最大的光伏建筑一体化并网发电。

 

科技部发展计划司副司长刘敏表示，经过这十年的努力，中国现在基本上已经形成了具有自主知识产权的电动汽车动力系统研发平台。同时，也已经建成了关键零部件的技术研发系统，初步形成了像现在小批量规模生产整车的能力和规模化的商业示范运营。

 

此外，中国政府还积极推动节能减排新技术在钢铁、电力、建材、化工、农业等重点领域的推广应用。

 

据介绍，中国的水泥窖纯低温余热发电集成技术已实现工业应用，年发电量达2736万度，减少标准煤耗1.2万吨，减少二氧化碳排放1.6万吨。

 

“但是，总的来说，在绿色科技方面我们仍然处于相对落后的地位。”科技部副部长张来武16日在国新办举行的新闻发布会上说。他同时表示，希望在绿色科技上打破国际壁垒，进行充分的国际交流和合作。

 

据悉，在“十二五”规划中，科技部将实施16个重大专项，在一些关键的前沿技术和重大技术，集中力量加快解决，并且推动战略性新兴产业的发展。同时，重视运用高新技术来改造传统产业，利用现代农业，比如生物、信息等技术来改造传统的农业，在服务业领域加强科技和知识的应用等等。

 

另外，刘敏还表示，经过十年的努力，中国基本上已经形成了具有自主知识产权的电动汽车动力系统研发平台。同时，也已经建成了关键零部件的技术研发系统，初步形成了像现在小批量规模生产整车的能力和规模化的商业示范运营。