让气象预警信息延伸到更多领域

　　在《国务院办公厅关于加强气象灾害监测预警及信息发布工作的意见》（以下简称国办33号文件）发布一周年之际，交通运输部、国家海洋局、国家林业局和南方电网等部门的气象灾害预警服务部际联络员接受了记者的采访。他们表示，通过气象灾害预警服务部际联动平台，可以更方便、更快捷地让各部门及时、全面地了解天气灾害预警信息，第一时间做好气象灾害监测预警及信息接受、传递和人员转移等工作，更好地保障人民群众生命财产安全。

　　交通运输部路网中心廖文洲介绍，在气象灾害防御方面，交通运输部与中国气象局开展了多方面的合作。首先，在日常业务上，两部门联合深入开展日常公路交通气象预报预警业务，及时发布公路交通气象预警，遇有重大恶劣天气，如汛期强降雨或台风登陆影响公路交通时，及时与中国气象局会商，密切关注天气变化和台风动向，一旦达到预警级别时，及时联合发布重大公路气象预警信息，向交通运输行业系统发布预警信息，提醒相关受影响公路管理部门及时做好防御准备工作。

　　在合作机制和气象服务发展规划及体制上，交通运输部联合气象部门制定公路交通气象观测展望与服务系统发展目标，制定公路交通气象观测站网与服务系统的总体规划，指导各地交通运输管理部门和气象部门结合本地区公路管理和相关体制机制实际，推动公路交通气象观测站网与服务系统的建设和完善，共同做好全国公路网运行监测和应急处置服务工作。

　　此外，交通运输部和中央人民广播电台联合开播了“中国高速公路交通广播”，每天实时发布全国干线公路路况信息和公路气象预报信息，遇重大恶劣天气时，通过广播向听众及时发布重大公路气象预警信息，让出行者走得更放心、更安全。

　　国家海洋局海洋预报减灾司褚骏说，在气象灾害监测预警方面，国家海洋局非常重视气象部门发布的预警，如台风、寒潮等预警，同时也共享气象部门的观测资料，并经常获得气象部门的帮助，比如海冰的预报。在每年12月至次年2月的海冰期，海洋局会利用台站、雷达、卫星等加强海冰监测预报，观测海冰的密度、厚度和冰型并进行趋势演变预测，将预测结果通过相关媒体、网络和电子显示屏发布。此外，还制定了海冰灾害应急预案，通过组织会商得出预警信息，通过手机短信等渠道及时发布，并向政府、涉海部门及企业进行报告。

　　褚骏表示，涉海单位和群体对气象预警信息，特别是台风、冷害等的服务需求非常大，希望气象、海洋两部门加强合作，提升预测水平。

　　对于下一步怎样做好气象灾害监测预警及信息发布工作，更好地贯彻落实《意见》，各位部际联络员从各自部门的业务需求出发提出了建议。

　　国家林业局防火办预警处处长蒋岳新表示，国家林业局充分发挥视频会商系统、雷击火险预警监测系统的作用，取得了很好成效。建议提高森林火险预警的准确性，落实两部门森防气象服务和信息共享方面的合作内容，同时气象灾害预警服务部际联动平台增加森林防火预警信息等更多的内容。

　　国家林业局造林司气候处调研员蒋三乃表示，林业、气象两部门签订过合作框架协议，在气象服务、火险评价等领域有着非常良好的合作。希望双方进一步拓展合作领域，尤其是加强在病虫害防治方面的合作。病虫害被称为“无烟的森林火灾”，和温度、降水等气象因素关系非常密切，只有提前预判、提前防范，才能更好地防治病虫害。

　　南方电网公司生产技术部主管林芳强说，电网是开放式的、露天的，电力设备和电力供应与天气气候息息相关。目前台风、强降水、雷电、森林山火等对电网的运行安全威胁很大，希望与气象部门加强交流合作，让气象灾害预警信息走向更深入、更细化的领域。