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柏林新鲜事 住房“负能耗”?

Eedu.org.cn 作者:管克江    资讯来源:人民日报    点击数:    更新时间:2012-5-14

两名德国人在观看“负能耗”房屋。本报记者 管克江摄

  最近两个月来,位于柏林雉鸡大街的约尔格·韦尔克先生家门铃响个不停,因为他居住的房子是德国第一家实际使用的“负能耗”房屋。韦尔克一家四口将在这里生活一年三个月,同时,他们也将向好奇的民众普及环保生活理念。

  “负能耗”房屋共分两层,外形四四方方,正面是一堵玻璃墙。5月的一个午后,韦尔克带记者参观了他的住所。一进门,最引人注目的是墙上的显示屏,显示着当天的天气状况以及家里每个房间的耗电情况。韦尔克说,这可是整个屋子的中枢系统,控制着大多数电器。他触摸了一下屏幕上的某个图标,客厅的百叶窗缓缓落下。“你也可以通过语音进行设定,比如让百叶窗在每天日落十分钟后自动落下。”不过他表示,通常情况下,无需特别操作,中控系统会智能地判断室外天气以及房屋的用电情况,然后自动采取最佳节能措施。

  屋里电器一应俱全。“这些都是市场上能见到的节能型电器,比如这个冰箱的功率还不到35瓦。”韦尔克说,“负能耗”房屋最大的特点,是将节能建筑和电动交通结合了起来。房屋的建筑材料都是节能且可回收的。房屋前后墙都使用整面玻璃,充分利用阳光;朝南的一面墙和屋顶则安装了太阳能电池板。太阳能电池板产生的电能可储存进电池,留待日后使用;热泵热水系统则抽取空气中的热量满足供暖需求。

  记者问,“如果连日阴雨怎么办?或者到了冬天阳光很少呢?”韦尔克说,“如果那样,房屋就需要从公共电网取电了。届时,中控系统会智能选择家庭用电,避开用电高峰。”“负能耗”房屋一年中所产生的电量要远远超过从电网获取的电量。他家一天可发电约100千瓦时,而家中消耗掉的还不到一半。多出来的电要么输入电网,要么用于电动汽车充电。德国的几大汽车厂商争相提供电动汽车来试用。

  “负能耗”房屋是德国联邦交通、建设与城市规划部的示范项目。德国政府希望通过这套130平方米的样板房,研究大规模开发“负能耗”房屋在经济和社会层面的可行性。去年10月,样板房开始动工,两个月后建成启用。今年3月15日,经过海选,韦尔克一家成为“房主”,乔迁新居。在他们居住的15个月里,科学仪器将详尽记录下每天的用电情况,用于开发、发展可持续节能建筑、新材料、智能用电管理、电动汽车等研究。

  韦尔克是柏林环境独立研究所的公关经理。韦尔克一家平时就很注意环保:没买汽车,上下班都是骑自行车;冬天注意节约,取暖费能比邻居少花1000欧元。听说“负能耗”房屋建成后,韦尔克就特别想亲身体验一下,也让自己8岁和12岁的孩子切身感受一下环保生活。

  “这种体验很有趣,孩子们也特别高兴,他们甚至还因此经常会上儿童电视节目。”韦尔克说,“唯一一点没想到的是,民众的热情太高了,来访的记者和好奇的市民络绎不绝。不过,我非常乐意同大家分享这些体验,也希望让更多的人接受可持续的环保生活方式。”

  (本报驻德国记者 管克江)


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