我国研发层状多金属柴油超深度脱硫催化剂

我国研发层状多金属柴油超深度脱硫催化剂

并实现产业化

记者刘万生 通讯员刘铁锋 5月28日，中国科学院大连化学物理研究所（以下称“大连化物所”）与陕西延长石油集团（以下称 “延长石油”）的合作又开成果之花，开发的具有我国自主知识产权的应用于柴油超深度脱硫的层状多金属硫化物催化剂及工业化应用成果在北京通过中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定。

鉴定委员会一致认为用于柴油超深度脱硫的层状多金属硫化物催化剂属国际领先水平。

雾霾作为当前我国最显性的环境问题，是十三五期间生态环境治理的重点。2015年我国实施了“史上最严厉”《环保法》，2016年两会期间，李克强总理的政府工作报告中指出要重拳治理大气雾霾，而机动车辆燃油废气排放是导致雾霾天气的主要原因之一，国家强制实施了降低燃油含硫量的法规，将于今年年底前执行硫含量低于10 mg/kg的国V柴油标准。

层状多金属硫化物催化剂可以应用于直馏柴油、直馏柴油与催化柴油混合柴油及催化柴油的超深度脱硫处理，以满足国V、以及未来国VI柴油的硫指标要求。通过延长石油20万吨/年柴油加氢装置上工业试验运行验证，运行结果表明：该催化剂具有超高加氢脱硫催化活性，能够在相对温和的操作条件下达到柴油超深度脱硫的目的。在直馏柴油与催化柴油混合（质量比2:1）进料条件下，精制柴油产品硫含量低于1 mg/kg，脱硫率≥99.9%。精制柴油产品收率≥99.4%。精制柴油总硫含量、十六烷值和多环芳烃指标优于国V柴油质量标准要求。

该项目对催化剂研发过程中关键技术进行了创新突破，在保持催化剂超高加氢脱硫活性的基础上引入了廉价金属，有效地降低了催化剂的制备成本，在市场竞争中占据明显优势，应用前景广阔。这项技术的成功工业化是大连化物所与延长石油精诚合作的典范，双方将开展工程化方面的深入合作，积极推动重大科技成果实施，更好地服务于经济社会发展的需求。