新能源“点靓”上海世博会

　　世博主题馆LED全彩显示屏、世博中心400平方米大型通透式LED显示屏、世博中心8000平方米外立面LED泛光照明及景观系统由上海大晨光电科技有限公司承担。大晨光电利用半导体照明节能、环保、易于实现色彩变化和控制等特点，针对玻璃幕墙和大理石幕墙等不同的照明材质，采取了色温、亮度可调节的投光设计和控制方式，从而塑造了舒适的光环境，特别是LED照明灯具与建筑物的有机结合。

　　世博轴工程最明显的是6个状如盛开喇叭花样的阳光谷，其钢结构外表面安装了LED智能星光灯，使其在夜晚闪耀出绚丽的光芒。在临近黄浦江边的阳光谷和面对上南路的阳光谷中，LED智能星光灯密度很高，平均间距为25厘米，可以发挥大屏显示效果，可以播放视频动画，为世博轴工程增添亮色。据了解，在此景观照明工程中，上海广茂达在场景编辑系统软件、智能开关灯控制系统、LED太阳能星光灯等方面进行了多种技术创新。

　　本次世博会表明，LED技术是实现节能减排的有效途径，它将引领照明史上继白炽灯、荧光灯之后的又一场照明光源的革命。

　　新能源汽车：实现零排放

　　在世博园区，逾1000辆新能源车每天在园区穿行。这些新能源车可减少二氧化碳排放1.3万吨，使园区内公共交通实现“零排放”，并且让世博园区成为目前世界上规模最大的新能源汽车集中运行示范区。

　　据了解，为世博会服务的4种新能源汽车分为公共交通车、贵宾车、观光车、场地车。公共交通车主要由超级电容车和纯电动客车构成；燃料电池轿车主要用于园区内贵宾车；园区内观光车与场地车则分别主要由燃料电池观光车和纯动力场地车组成；而混合动力客车和混合动力轿车将会承担世博园区周边公交车和出租车的工作。

　　世博燃料电池大客车：采用国内自主研发的双燃料电池系统，动力电池采用安全性较好的镍氢电池，驱动系统采用技术成熟的直流感应电机。世博燃料电池大客车集动力性、零排放、环保性等众多优势于一体，是发达国家主流的高端城市公交车型，是以后城市公交的发展趋势。

　　燃料电池观光车：是上海世博会专用观光车，采用新能源驱动，外观新颖、乘坐舒适、性能优越、适用于场馆、车站、码头等非公路场所，并具有零排放、高效率、低噪音等特点。

　　超级电容车：充放电较为迅速、功率密度高、充放电循环寿命长，并且无需大型充电站，补给站造价低，电力价格低。已通过实际运行考验，可靠性较高，各项技术指标均能满足日常运营需求。

　　纯电动汽车：使用大容量锂离子动力蓄电池，在电池快速更换、充放电性能、安全性能上取得显著进步，同时克服了装车技术集成匹配等技术屏障，具有成本优势。纯电动公交客车百公里电耗80千瓦时，纯电动轿车百公里电耗15千瓦时。上海世博会期间，将有120辆纯电动客车、150辆纯电动特种车和36辆超级电容车为世博提供服务。

　　风力发电：提供绿色清洁能源

　　海上风电技术代表着风力发电技术的最高水平。上海东海大桥10万千瓦海上风电场作为我国第一个国家级海上风电示范项目，使用了我国自主研发的3兆瓦海上风电机组。据悉，上海世博会期间，该项目的34台机组将全部并网发电，为世博会提供绿色清洁能源。

　　在葡萄牙馆内，新能源的开发和使用也是展馆重要主题。在风能领域，葡萄牙居世界领先地位。当地风电能公司EDP可再生能源公司是全球第二大的风电能企业，其正在合作开发的海上风电技术项目，通过在深度超过50米的海域表面修建浮动风力发电平台，可以把以前无法探及地区的风能也用上。

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