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“三年大变样”之保定:历史文化名城水韵初显

Eedu.org.cn 作者:寇国莹    资讯来源:燕赵都市报    点击数:    更新时间:2009-6-30

  穿越时空2300多年,古城保定满载历史厚重。很显然,“历史文化名城”赋予保定的应该是财富,如何将历史名城带入快速的、现代化发展轨道一直是保定地方政府的多年谋求。“三年大变样”适时出现,一个谋求建立“大水系、大交通、大城市”的发展思路将保定的发展带上了快车道———三年时间过半,“大变样”初具规模。

  ■大水系再现古城风韵

  古城保定因水而成。青绿交映,曾是保定水系景观的真实写照。但是,绕城而流的护城河已经酱紫色了多年,刺鼻臭味充斥其间。护城河成了一条问题河,老保定人为之叹息了多年。

  去年7月1日,市委书记宋太平在西大洋水库调研时说,保定是一个缺水的城市,必须在治理现有河道、实施雨污分流的同时,统筹考虑市区大水系建设。要围绕“引水济市,穿府补淀”,把市区大水系与全市水资源调度、水利设施建设等结合起来。由此,一项投资近15亿元规模宏大的“大水系”建设项目,在保定人大胆的规划设计下,动工兴建起来。“大水系”就是通过西大洋水库和王快水库两库连通、西水东调、引水济市、穿府补淀和配套景观建设,构建“两环四廊、五湖十园”的城市水系格局,努力展现五河绕城的古城风韵。

  从事了40多年水利工作的老专家吴老先生说:“‘大水系’建设项目不仅可以解决市区供水保证问题、河道还清问题、白洋淀补给问题,还为保定市民打造了一个亲水平台。”

  22日下午,记者来到保定市西南郊的小汲店枢纽工程工地现场,一座功率4立方米/秒的水泵正在进行水泥浇注。烈日炎炎,施工方正在加班加点赶工期,工人们说,整个枢纽工程在7月30日之前必须完工。保定市大水系工程办公室副主任陈国庆告诉记者,这项工程就是为清水入市做准备,两大水库的水经上游引过来之后,在这里引入西环堤河,然后再经一亩泉河进入护城河,“十一之前,大家看到的就是清清的护城河水了。”

  ■重塑古城明清风貌

  6月17日,莲池“后三景”竣工庆典举行,这项保定“城镇面貌三年大变样”重点项目和文化名城建设重点工程,将保定市全面推进“文化名城建设”推向了一个小高潮。与此同时,裕华路仿古步行街改造工程、西大街综合整治工程也正在紧张有序地进行。

  保定西大街建于北宋淳化年间,到清末民初时逐渐发展成以“中西合璧”式建筑为主的商业文化街,是中国北方最有影响的古街之一。但近年来由于疏于保护和管理,西大街建筑立面破损,沿街文物古迹破坏严重,广告牌匾凌乱,经营业态鱼龙混杂,与其历史地位和建筑风格极不协调。整治工程依据天津大学设计的规划方案,做到“修旧如旧,恢复清末民初古街风貌”,包括立面整治、牌匾整治、街景整治和业态整合四项。自2008年9月开始,投资3000万元的西大街整治工程渐渐接近尾声:从西街口到帅府胡同的西大街西段已经竣工;为了能赶在国庆节前完工,从帅府胡同向东一直到莲池大街的中段和东段,工人们正在进行全面修缮,街道两侧搭满了脚手架。

  将目光转向裕华路仿古改造现场。整条街坐落着保定市重要的传统风貌建筑,直隶总督署、古莲池和大慈阁等,蕴藏着深厚的历史文化古韵。而保定百货大楼、保定商场、颐高数码、钟楼商厦、裕华小商品批发城和北国商城等一大批大型商场也云集于此。据了解,按照“统一街区风格,尊重历史文脉”原则,全路段要建成以“明清风貌、灰墙黛瓦、书院署衙、槐柳荷花”为主题特色的、具有丰厚历史内涵和浓郁商业气息的现代商业街,整个工程10月1日前完工。

  目前,鼓楼商场、保定商业大厦仍在紧张施工中,而在一个月前改造完工的保定商场早就以新面貌迎送新老顾客。前脸通体古朴典雅,灰墙碧瓦,与“邻居”直隶总督署、古莲花池等历史名胜协调一致,相映生辉。

  ■打造现代化京南门户

  如何将保定纳入到大京津经济圈,打造现代化京南近海城市,对接京津,成为保定市政府近年来、尤其是最近一年来的工作重点。

  保定市于2009年2月下旬全面启动了对接京津工作,着力实现发展规划、基础设施、三次产业、人才技术和发展环境五方面对接,以打造环京津“大卫星城”。

  火车站区域往往被认为是一个城市向外界展示自己的“橱窗”,在今年3月份启动的保定火车站改扩建项目不仅是保定市三年大变样重点工程,更是保定市自我推销的窗口。据悉,该项目规划面积约80公顷,建成后将成为全国地级市中第二大火车站。

  以80项重点项目建设为龙头,以总投资1180亿元作为杠杆,今年,保定市将集中拆除70万平方米的剩余违建,加快推进街道景观整治;强力推进“三改”,分期分批推进城中村改造、棚户区改建、旧住宅小区改善步伐;加快古迹修复、文化项目、现代建筑、重大基础设施等建设步伐。

  对接京津,交通先行。建“三纵三横一环”大交通,今年争取开工的津保城际铁路更是保定和天津人民共同期盼的一条拉动经济发展、方便百姓出行的大通道,项目建设后,保定到天津40分钟就行。高速公路“三纵三横一环”和高速铁路“十字交叉”的综合交通网络体系形成后,保定将成为华北交通枢纽城市,将成为中国高速公路最发达的设区市之一。



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