宁波将增7个PM2.5监测点实时公布监测数据

　　本届两会，关于生态环保的提案明显比往年增多。不少代表对PM2.5、机动车尾气排放检测、污水处理等问题都表示了关注。

　　而今年的《政府工作报告》中，关于环保的内容，也比以往任何一年都要多。

　　这些都说明，环境保护的重要性在不断提升。每天公布的PM2.5数值，也在不断提醒每个宁波人，这是关系着每个人切身利益且无法回避的问题。

　　4月23日上午，记者就环保问题采访了宁波市环保局局长徐畅成。

　　记者：PM2.5数值公布以后，宁波人对空气质量越来越关注了，近几年来宁波的空气质量，您肯定是最清楚的，您觉得宁波的空气到底怎么样？

　　徐畅成：“十一五”期间，宁波市区空气优良率保持在90%左右。但这几年来，宁波也存在机动车尾气污染加重、城市拆迁和建设扬尘突出、酸雨率居高不下、灰霾天气增多等问题，大气污染防治任务仍然十分艰巨。

　　今年一季度，宁波大气环境空气质量按照常规三项评价，优良率为94.5%，比2011年同期上升了11.2%。III级及以上污染天数仅为5天，二氧化硫、二氧化氮和PM10平均浓度与去年同期相比，均大幅度下降。

　　记者：PM2.5监测数据公布一个月以来，近期的数据越来越低，这是不是说明宁波的空气质量越来越好了？

　　徐畅成：PM2.5数据变低，当然是个好现象，但并不能说明我市大气污染状况到了拐点。宁波大气污染状况很复杂，呈复合型污染趋势。随着节能减排的有效推进，以二氧化硫为特征的煤烟型污染得到有效控制。但随着宁波临港化工大工业的快速发展和机动车保有量的持续上升，氮氧化物和挥发性有机物的排放总量不断增加。

　　记者：在PM2.5监测和防治方面，下一阶段会有哪些措施？

　　徐畅成：今年6月5日世界环境保护日，环保部门将增加4个新的监测点位，年底之前，还要再增加3个，一共8个点位，可以说覆盖了整个宁波城区。另外，除了日平均数据，我们还将实时公布PM2.5监测的时均数据。这样更直观，市民可以很清楚地看到，一天中，哪些时间段PM2.5数值最高，不利于出行。

　　记者：在“十一五”期间，宁波的环保工作取得了一定成绩。“十二五”期间，环保部门有何新动作？

　　徐畅成：宁波正集全市之力加强对大气污染的源头控制，包括严格控制临港重污染项目建设，优化规划选址，合理确定生产规模，实行国际对标和常规因子、特殊因子排放总量控制等。

　　另外还要优化能源结构，加快集中供热设施和天然气管道建设，实施中心城区等“无燃煤区”建设，明年年底前，绕城高速区域内的所有煤锅炉将全部淘汰。

　　记者：宁波重工业比较发达，污染行业自然也多。对这些企业，有什么有效的治理办法？

　　徐畅成：宁波将在“十二五”期间大力整治提升十大重污染行业，要重点完成电镀、印染、再生有色金属熔炼等行业的治理任务。要坚决淘汰一批高消耗、高排放、低效益的落后产能，关停一批改造无望的重污染企业。

　　记者：请您举一些例子说明。

　　徐畅成：比如电镀行业的治理，要确保所有原地改造和拟迁入园区进行异地改造的企业均完成整治并通过验收。像列入国家重金属重点防控区的鄞州区、余姚市和省重金属重点防控区的奉化市、慈溪市，分别通过省级验收。印染行业的治理，要确保平均重复用水率不低于35%，污水处理污泥全部达到无害化处置要求。再生有色金属熔炼行业的治理，要确保所有拟原地保留的企业完成整治并通过验收，危险废物管理通过规范化考核，持久性有机污染物防治措施达到国家要求。

　　记者：今年你们在环保工作方面，重点将做哪些工作？

　　徐畅成：宁波正在抓紧建成全市机动车排气检测站和排气检测监控中心，组织实施车辆环保合格标志发放和外地车辆环保审核等制度，推动公交车、出租车和港区集卡车等高频使用车辆的天然气替代，开展加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作。

　　记者：之前您谈了政府和企业对环保所做的工作。那么您认为普通群众在环保工作中扮演了什么角色？

　　徐畅成：群众既是环境污染的受害者，同时也是各种污染物的排放者。就拿汽车尾气来说，在宁波，一辆家庭轿车一年估计要跑15000公里，尾气排放量不少。因此，如果可能的话，希望大家平时能多走路，多骑自行车，少开车。