我国城市空气污染来源于燃煤交通和扬尘

　　10月23日，公众环境研究中心等在北京发布了《2012年城市空气质量信息公开指数(AQTI)评价报告》。《报告》显示，我国空气质量信息公开取得重要突破，一批城市开始按照新法规发布PM2.5等重要污染物监测数据，其中，广州、深圳、东莞、中山、北京等为空气质量信息公开程度最高的前五位城市;但公开的环境信息表明，部分地区大气污染状况严重，主要来自燃煤和交通、扬尘。

　　据《报告》，北京、天津、上海、重庆、广州、成都、武汉、南京、济南等9个重点大城市，其国控各监测点的二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物(PM10)3种污染物的日均浓度值存在明显差异，浓度差异倍数(最高值/最低值)最高达3.9倍。

　　公众环境研究中心主任马军说，该结果表明，鉴于城市监测点位污染浓度差异较大，合理设置监测点的位置和数量，对科学反映城市真实空气质量水平至关重要;尽管城市平均空气质量能达标，但其中某些区域可能未必达标，这些区域的环境和健康问题需引起关注。

　　《报告》显示，在北京等9个重点大城市，二氧化硫方面，除成都外，其余8个城市的浓度均在冬季最高、春季次之、夏季最低，说明空气中的二氧化硫主要来源于冬季供暖所消耗的更多燃煤;二氧化氮方面，除北京和重庆外，其余城市的规律与二氧化硫相同;PM10方面，北京、天津、上海、成都和南京等5个城市春季最高，冬季次之，其余4个城市结果与二氧化硫和二氧化氮浓度变化一致，主要原因可能与部分城市的春季风沙较多导致的扬尘有关。二氧化氮和PM10的24小时平均浓度均存在明显的“双峰”特点，在早9点前后和晚21点前后出现峰值，主要是由于交通源排放及交通扬尘所致。

　　从区域污染来说，北京、天津和石家庄(京津冀地区)，上海、杭州和南京(长三角地区)，广州、深圳和佛山(珠三角地区)各国控监测点的二氧化硫、二氧化氮和PM10污染，随月份变化总体呈现一致趋势，具有较好吻合性，反映出我国城市空气污染的区域性。马军说，因此，在城市空气污染控制上，只有进行区域性的联防联控，才能有效改善空气质量。

　　在公众普遍关注的PM2.5监测发布方面，截至今年8月31日，已公布PM2.5的有55个城市、192个点位。其中北京在10月6日将发布点位增加到35个，是目前全国发布站点最多的城市。但武汉、成都和河北、江苏、浙江的多数城市仅公布一个点位，不能代表全市整体质量状况;山西PM2.5实时数据曾出现数据更新不及时情况，西安、厦门、浙江各市仅每天公布一次;天津甚至一个月后才公布上个月的月度日均浓度。

　　马军说，通过对120个城市的各监测点每小时监测数据分析，部分地区大气污染水平比预期更突出，超过二氧化硫二级标准的19个城市中，有7个位于山东，初步推测与该省近年来能源消耗量大有关。

　　据悉，城市空气质量信息公开指数(AQTI)由中国人民大学法学院、公众环境研究中心于2010年合作开发。今年的AQTI指数评价围扩展到113个城市。公众环境研究中心还与北京工商大学环境科学与工程系合作，对中国环境监测总站统一公布的120个城市各监测点每小时监测数据进行分析。