北极科考担负“5个首次”

    新华网“雪龙”号７月１３日电（记者璩静）历时近３个月，总航程逾３万公里，“雪龙”号将经历中国北极科考史上时间最久、航程最长、考察内容最丰富的航次。第五次北极科学考察队首席科学家马德毅日前接受记者采访时说，本次考察将实现北极科考史上“５个首次”。

    现任国家海洋局第一海洋研究所所长的马德毅说，与前４次北极科考相比，本次科考人数并非最多，却是中国北极科考史上航程最长的一次，总航程约３.３万公里。此外，本次科考还将实现５个首次：首次执行国家极地专项的北极航次；首次穿越俄罗斯北方海航道；“雪龙”号首次应邀正式访问境外国家；首次在北冰洋－大西洋扇区开展准同步科学考察和多学科综合考察；首次开展地球物理学综合考察。

    马德毅说：“北冰洋是开放性水域，其生态系统功能一旦发生改变，生物会通过主动迁徙和被动迁徙到达大西洋、太平洋等，北半球乃至全球生态系统都会进行相应调整。这是非常复杂的过程，需要我们积极观察，获取大量数据，才能准确对未来趋势和变化作出预测。”

    马德毅介绍，本次科考将主要考察海洋环境变化和海－冰－气系统变化过程的关键要素；研究考察极区海洋环境快速变化的地质记录及其对中国气候的影响；实现对极区地球物理场关键要素的调查与构造特征分析。

    “这部分是本次北极科考新增项目”，他说，“科考队将获取调查区的水深、重力、磁力和地层剖面的基础数据，查明调查区的地形地貌、地球物理场和构造特征”。

    另外，考察任务还包括了解在海冰快速融化情况下，西北冰洋碳通量和营养要素生物地球化学循环情况；通过获取水体、大气和沉积环境的数据资料，了解北极地区污染物质在各介质中分布情况；考察北极海域生态系统功能现状及其对全球变化的响应。

    据悉，科考队目前正在白令海海域进行海洋调查作业，各项预定考察项目进展顺利。

    马德毅说，北极地区是全球气候变化响应和反馈最敏感的地区之一，过去３０多年的连续观测证明，这一地区气候正在快速变化，海冰覆盖面积不断减少，海洋生态系统发生了结构性变化。

    已有研究表明，北极气候环境变化对中国气候有着直接影响。他说，近几年，中国出现了冬季雨雪异常以及春季和夏初干旱，确实与北极气候变化相关。近几年北极冷空气异常，导致中国冬季雪线南移，给工农业生产、人民生活带来不小的影响。

    “加强北极环境综合考察，掌握极地环境状况，可以揭示极地在全球气候环境变化中的地位和作用，切实提高防范和应对气候变化的能力，同时可以拓展我们民族的科学认知空间，提升我国在北极事务中的话语权。”马德毅说。