浙江台州市大力加强节能减排 推进生态文明建设

　　加强节能减排，推进生态文明建设，既是推动经济转型升级的“倒逼”机制，也是改善环境、造福百姓的民生工程，参加浙江台州市两会的人大代表、政协委员们纷纷表示，我市必须牢固树立绿色、低碳的环保理念，深入开展“811”生态文明建设推进行动，促进可持续发展。

　　节能减排，没有退路，只能向前闯

　　市人大代表、椒江环境卫生管理处主任李卫民认为，节能减排，没有退路，只能向前闯。打造生态市不是一个简单的环保工程，更不是一句口号，而是一项系统工程，需要各级政府认真解决老百姓关注的突出问题，重在抓落实。他认为，政府要千方百计让群众喝上干净的水，痛下决心解决化工臭气问题，坚持不懈抓水环境治理，深入持久地开展垃圾集中整治，全面推行企业清洁生产;要强化节能减排，提高资源利用效率，坚持集约节约使用资源，加强资源综合开发;实施生态保护工程，加快环境基础设施建设，努力打造“宜居城市、优美城镇、美丽乡村”。

　　形成人人关心、人人支持良好氛围

　　“城乡居民既是城市环境的受益者，也是城市环境的培育者和保护者，要通过全方位、多形式、深层次的宣传，不断增强城乡居民的文明意识和环境保护意识，形成人人关心、人人支持、全社会共同参与环境卫生管理的良好氛围。”市人大代表、温岭滨海镇农业综合服务中心农机员廖春寿，市人大代表、天台华顶林场副场长陈丽娟等代表认为。

　　他们建议，政府要有效实施单位生产总值能耗和能源消费总量“双控”管理，加强主要污染物排放总量控制，深入开展工程、结构、管理减排，严格执行新上项目能效和环保标准，完善节能减排评价考核机制和奖惩制度，严格实施“问责制”。“努力形成循环利用资源和保护生态环境的产业结构、增长模式和生活方式，从而不断优化生态环境。”

　　大力推广公共自行车 倡导绿色出行

　　在市政协委员、黄岩中学工会副主席王万林看来，要促进城市节能减排，建设公共自行车租借网是一个高效又切实可行的办法，“目前我市建成并投入使用公共自行车的地区有椒江、临海、黄岩、温岭，实施后的社会效益非常明显。但从现在的运行情况来说，也还存在一些问题，如一张自行车卡不能跨区使用。”

　　王万林认为，对上述四个地方的公共自行车系统实施对接，实现“一卡通”不是一件难事，“四地公共自行车系统同属常州永安公共自行车系统，在互联互通上不存在技术障碍。只要在制订统一规划上多做文章、在投入使用上多做实践，就可以做到。”

　　王万林希望，在推广公共自行车政策时，政府还需进一步发挥主导作用，每年拨出一定专项经费用于公共自行车建设和维护，并创造条件实现“一卡多用”，“市民凭一张IC卡，就能轻松搞定水、电、自行车、公交车，甚至是养老保险等各种社会服务，从短期看可能操作难度大、资金投入大，但从长期看可能会节省大量的成本，实现多赢。”

　　发展低碳农业，推进农业节能减排

　　谈起节能减排，很多人想到的是工业的节电节水，却忽视了农业同样要追求以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为特征的低碳发展。

　　市政协委员、民进台州市黄岩区总支主委、区科技局副局长王英姿说，“十二五”期间，浙江省下达给我市的目标是单位GDP能耗下降13%，减排方面，将农业源和机动车减排一同纳入治理和考核体系。

　　目前我市各地已探索出各具特色的低碳农业模式，如仙居三位一体污水处理模式、椒江三甲街道楼里村百亩茭白低碳生产示范基地、临海桃渚镇江“稻鱼共养”模式等。王英姿说：“其中也存在一些不足，主要表现在农业废弃物资源化利用覆盖面不广，化肥使用量居高不下，有机肥使用率偏低。”

　　对此，王英姿建议，首先要制定全市低碳农业经济发展规划，明确工作目标;其次需建立低碳农业示范区，做好样板;同时加快研发、应用低碳农业技术，加强对低碳农业的资金支持。