珠三角绿道网：划出4410平方公里的生态“铁线”

　　南方网讯  珠三角区域绿道分生态型、郊野型、都市型三种，绿道控制范围分别不小于200米、100米和20米。在这条控制线范围内，禁止与绿道无关的任何项目开发。绿道所到之处，带绿了一片，也划出了一条保护生态绿化的控制“铁线”。

　　惠州：绿道控制范围内禁止无关开发

　　从惠州大亚湾黄金海岸到大亚湾帆板基地的绿道，是一条10公里长的无敌海景线，游人既可欣赏乌山头山林风光，也可远眺大海，观万顷碧波，或漫步于黄金海岸沙滩之上；沿途有不少海鲜酒家，累了不妨坐下品尝一下大亚湾海鲜。

　　大亚湾住房和规划建设局的一位负责人介绍，在过去，这段绿道的部分土地闲置多时，未能得到有序合理的利用。去年，当地政府盘整收回土地，并借着建设绿道之机，进行科学规划，突出生态特色，建成了这段绿道。绿道两旁30米内限制开发，保护了海滩和山地的生态。而绿道附近则严格按照现有规划，公开招标，进行合理有序的旅游项目开发。

　　据不完全统计，在惠州因为绿道而得到保护和合理利用的土地至少达到1690公顷，随着绿道的进一步建设，这个面积将进一步扩大。

　　惠州市住房和城乡规划建设局副局长甘少权介绍，未来惠州市区绿道网将正式纳入我市一级空间管制区范畴，除允许保留和进入的用地类型或项目外，在绿道控制范围内严格限制与区域绿道功能不兼容开发项目的进入，通过区域划定，实行长久性保护和限制开发，通过强制性监督控制，珍贵的青山、绿水等自然生态格局不受破坏，与省立绿道和未来建设的社区绿道共同构筑区域生态安全网络。

　　据了解，按照珠三角绿道网总体规划，划出了总面积约4410平方公里的绿化缓冲区，占珠三角总面积的8%.缓冲区是围绕绿道周围进行生态控制的范围，主要由地带性植物群落、水体、土壤等自然要素构成，是绿道的生态基底，将有效地维护了区域生态系统安全，营造出生态环境优越、景观资源丰富的游憩空间。

　　绿道将培育全民生态意识

　　深圳是国内首个划定并通过政府规章形式明确城市生态保护控制界线的城市。这条“高压线”的土地面积为974平方公里，约占全市总面积的一半，划定之后，除重大道路交通设施、市政公用设施、旅游设施和公园以外，禁止在控制线范围内进行建设。如今，该市八成（268公里）的省立绿道建在控制线范围内，构筑起生态良好、风景优美的郊野型绿道和生态型绿道，既贯彻了生态优先的绿道建设基本原则，又促进了生态线内资源与城市生活的互动，进一步挖掘和发挥了生态线的综合效益。

　　值得关注的还有，为了在绿道网建设中展现深圳地区的岭南特色和客家风情，该市的绿道网规划还结合《深圳市紫线规划》，让绿道串联起“紫线”中划定的55处文物保护单位、历史文化街区和历史建筑。

　　东莞是我省第二个划出生态控制线的城市，控制总面积1103平方公里，约占全市土地面积的44.7％。而该市近80%的省立绿道选线在东莞市生态控制线内，75%以上列为生态型和郊野型。对绿道沿线区域，东莞严格按照《东莞市生态控制线规划》控制和保护，坚持原生态、原产权、原居民、原民俗的保护原则，加强对绿道沿线地形地貌、自然山水、乡土植被和人文资源的保护。

　　“过去我们划定了生态控制线，但是知晓这条线的市民并不多，如何让市民保护、爱护控制线内的一草一木，成为一个难题。”东莞绿道办副主任黄宇东说，如今开辟了绿道，让更多市民看到、感受到绿道两旁的优美环境，“今后一旦有人破坏控制线内生态或进行不合法开发，一定会招致市民的强烈反对。所以，绿道将非常有利于培养市民保护、爱护控制线的保护生态、爱护土地的意识。”