美国高速公路污染带危害远超预期

洛杉矶不仅拥有众多名人，还以其拥堵的道路和繁忙的交通而闻名，这让洛杉矶的空气污染问题严重，被冠以美国“雾霾之城”的称号。虽然现在洛杉矶的空气质量已经有了一些进步，但由加州大学洛杉矶分校和加州空气资源委员会进行的联合研究显示，几乎每天早上都有四分之一的洛杉矶市民暴露在高速公路上的污染气体中，远远超过人们之前的预期。

研究者们发现，在高速公路的下风处，前一晚的污染物可形成绵延约1.5公里长的烟雾带。这些污染物可以渗透进居民房屋和建筑中，并且最晚到早晨10点才逐渐散去。虽然紧闭门窗有助于阻止污染粒子进入屋中，但是之前的研究显示，室内的空气污染程度依然能达到室外污染程度的50%到70%。研究者说，全美任何高速公路的下风地带都会面临同样的问题。

这一结论与加州大学洛杉矶分校的科学家们早前在一处海滨地带所进行的实验结果是相同的。1.5公里长的污染烟雾带令人震惊，因为之前美国和澳大利亚所进行的一些研究显示，白天在主要道路下风处沉积的污染烟雾带一般不会超过300米。

研究小组对洛杉矶的四条主要高速公路上风处和下风处的污染物聚集情况进行了测量。他们利用加装特殊装置的零排放汽车量化空气中的超细微粒和其它汽车尾气污染，如氮氧化物和一氧化碳。研究小组开车沿着与高速路垂直的支路行进，并测量沿途的污染程度。

加州大学洛杉矶分校大气与海洋科学系及环境与可持续发展中心教授苏珊娜?鲍尔森（Suzanne Paulson)主持了这项研究，她对环境新闻网络的记者说：“这种情况在美国的每一条高速公路上普遍存在。很明显，交通拥挤的道路对处于其下风处的人口有严重影响。在世界其它地方早晨都会出现类似情况。这些污染微粒很可能渗入屋内，因此许多人即使在家中或学校里也暴露于污染之中。”

高速公路污染物引发了许多健康问题，包括哮喘、心脏病和中风发病率的上升，以及新生儿体重的减少。为了减少暴露时间，研究者建议人们避免一大早在靠近高速公路的地方进行户外活动，并在清晨紧闭门窗。