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低碳成都 从碳补偿林开始

Eedu.org.cn 作者:贾燕妮    资讯来源:中国环境报    点击数:    更新时间:2009-11-26

  记者近日来到位于四川省成都市郫县红光镇的首个碳补偿林,这片碳补偿林已经初具规模,一片新生的小树正在生长,新生的嫩绿为这个寒冷的冬日带来暖洋洋的气息。

  这是全国首个碳补偿林,由成都市环保局与成都商报联合向社会公众发起“碳补偿”倡议,建议休假期间选择私家车或乘坐飞机出行的成都市民,计算出自己的“碳足迹”后通过种植相应的绿树来补偿自己的碳排放,以这种方式为保护环境贡献一份力量。

  据参与策划此项活动的成都市环保宣教中心主任李长明介绍,通过碳排放量的计算,可以直观地了解自己留下的“碳足迹”,以今年的国庆加中秋的长假为例,不少市民都会选择出游,对于选择乘坐飞机或着自驾车旅游的市民来说,短短的8天出行,“碳足迹”会成倍增加。通过媒体的宣传,让更多的市民参与到“碳补偿”行动,这对于开展全民环境教育大有裨益。同时,公开征集参与市民、低成本树苗及实施场地是此次“碳补偿”行动成功实施的关键。

  碳补偿,市民积极响应

  此次“出行1000里,请种一棵树”环保公益倡议一出,立即得到了市民的积极响应,不少市民通过公开热线报名参与,愿意通过植树来抵消自己的“碳足迹”。

  家住成都市大石东路9号的耿女士,在成都某知名私企工作,平时就十分注意环保,在她的家里,随处可见用废旧材料制作的各种工艺品,5岁的女儿画稿的背面都是耿女士打印过的废弃纸张。当了解到这个活动时,她非常高兴地表示,自己不但要把此次国庆出行的“碳足迹”抹掉,还要将休年假时带女儿自驾游去北京的“碳足迹”一起计算在内。

  而一位中学的陈姓老师打进热线表示,他在休假期间,乘坐亲戚开的面包车去了黄龙溪和洛带古镇自驾游。“虽然我没开车,但毕竟没有选择公共交通工具,还是排放了不少会加剧全球气候变暖的温室气体,应该为此‘埋单’。”陈老师感慨地说:“这个活动非常有意义,我要把这件事给我的亲戚朋友们说说,号召更多人来参加活动。”

  短短的3天时间,已经征集到300余名市民,他们将亲手种下2000多株树,用低碳行动表达自己对环保的支持。

  热心环保,苗圃种植户“零利润”

  “用植树来抵消自己的碳足迹是件很有意义的事,但是从长期性来说,会不会增加支持环保人士的生活成本?使这个活动不能持续开展?”市民刘先生打进热线表达了自己的顾虑。

  对于这个问题,主办方在活动的开始就充分考虑到了,在公开征集植树的市民的同时,也公开征集低成本的树苗。

  出乎主办方意料的是,竟有10多户苗圃种植户愿意支持“碳补偿”行动,提供零利润的树苗。经过精心挑选,选中的这家苗圃向大家提供的树苗有3种,包括直径1~2厘米、1.5米高的巨桉树,直径3厘米、两米多高的香樟树和白杨树。

  崇州美乐迪生态有限公司负责人侯先生表示,他的苗圃有几十亩地,自己很想为环保尽点力。“1米多高的巨桉树苗,两年就可以长到七八米高。四川丘陵地区的荒山栽种也采用这种树,用在道路绿化也可以。管理成本较低,用不了几年就枝繁叶茂。”同时这3种树苗的价格最高不会超过10元/棵,平均价格仅相当于一杯奶茶。

  珍惜环境,选定碳补偿林

  作为首个碳补偿林,场地的选择十分重要。在众多的参选场地中,主办方经过多方比较,最终将地点确定为郫县红光镇。成都市环保局相关负责人表示,郫县是成都市饮用水水源保护区,在这里种植树木不仅可以涵养水源、调节气候,还可以提高更多市民的环境意识。

  四川徐堰农业公司的总经理刘跃表示,愿意为大家提供这块低碳环保植树用地。“我们在郫县红光镇建设了数千亩葡萄农庄,为了搞好生态,庄园外3.5公里长的河岸线,将打造20米宽的沿河绿化带,保护饮用水源。种树形成的树林,我们可以维护管理。”同时,刘跃还承诺,会精心照料市民种下的树,欢迎市民们随时来看自己种下的树。

  低碳生活,从行动开始

  首个碳补偿林的实施,是从一个周日开始的。现在,用周末的时间去种树,消除自己的“碳足迹”,过个有意义的绿色周末,成为热心环保的成都市民的首选。

  成都市环保局局长王文斌也参加了这一活动,国庆节他乘飞机去广西旅游,他种下3棵树补偿自己的航行里程的碳排放。

  全国知名艺人、成都女孩张靓颖,不仅用歌曲“爱这座城市”表达自己对故乡的热爱,还通过现场种树来抵消自己一年来乘坐飞机的里程数。

  成都市综合应急志愿者服务队交通运输队18名志愿者现场植树100棵,抵消他们在各地开展抗震救灾的“碳足迹”。

  当然,现场众多的普通市民则留给了人们更多的感动。有年逾古稀的老人、有幼儿园的小朋友、有新婚的夫妇、还有孕育新生命的准妈妈……

  为支持广大市民进行“碳补偿”,成都市公交公司免费为大家提供往返的巴士。

  在活动现场,300多名市民挖坑、扶树、覆土、浇水,为环保忙碌着、快乐着,他们在“碳补偿”的同时,为整个成都点亮了新的希望,那就是低碳生活的星星之火,势必成为燎原之势,低碳成都正在悄然形成……

  碳补偿,应以立法明确

  对于这场由社会公众自发参与的“碳补偿”行动,引起了专家学者们的高度关注。四川师范大学文学院的张骏褮教授表示:“成都市民积极参与环保的热情值得肯定,政府也应积极采取相应行动,建立长效机制,使热情能够变成持续的环保动力。”

  成都市人大代表、市人大常委会立法咨询员、四川大学法学院教授王建平表示,“《成都市城市园林绿化条例》已经12年没有修订过了,不适应城市发展。应争取尽快启动立法程序,对条例进行修订,将‘碳补偿’用法律加以明确。”

  同时,成都应在低碳方面先行一步,在法规中明确开车多的市民多承担相应的责任。车管部门还可定期抽检车主的行驶里程,督促其种树补偿。王建平如是说。



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