环保部门呼吁每月设“金陵无车日”

　　晨报讯 今天是无车日，今天您歇车了吗？

　　“不要小看禁车一天，如果每个月都能少开一天车，一年下来，南京上空起码要少7000吨尾气，相当于南京污染物总排放量的4％左右。”面对日益严峻的尾气污染，昨天，南京市环保部门呼吁成立“金陵无车日”，将无车日由每年一天改为每个月一天，倡导绿色出行。

　　尾气污染是灰霾天的真凶之一

　　“灰霾”对于南京人来说已经不再陌生了，但造成灰霾天的罪魁至今却一直是个谜，以往多归罪于扬尘，如今看来，机动车尾气污染有可能也是掩藏在幕后的真凶。

　　环保局在一份报告上称，“近年来，随着机动车保有量的迅速增加，以及工厂向城外搬迁，尾气已经成为南京市空气最主要的污染源之一。”随后的监测数据让人吓了一跳：截至2008年6月底，南京市机动车数量已达91万辆，机动车排放的4种污染物“颗粒物、碳氢、一氧化碳和氮氧化物”分别达到0.082万吨、2.02万吨、15.22万吨和2.14万吨，分别占南京大气污染物总量的17.4％、84.9％、91.4％、36.3％。

　　专家坦言，机动车迅速增加，导致机动车排放对城市空气污染的“贡献”逐年飙升，南京大气污染呈现出二氧化硫、氮氧化物、碳氢化合物等一次污染物及二次细颗粒物等多物种污染物同时以高浓度并存的新的污染特征，致使大气能见度降低，蓝天减少，区域灰霾 阴霾 天气逐渐增加。

　　去年53个脏天全是灰霾天

　　“如果不对机动车污染加以控制，近年来珠三角灰霾肆虐情景将在南京重现。”环保局的专家介绍，根据观测，广州灰霾天气已经从2001年的56天飙升到2005年的132天，而广东省和广州市的研究都表明，整个珠三角地区灰霾现象的元凶就是机动车污染。

　　与之相同的是，根据南京市的灰霾现象统计，上世纪60年代每年至多有1 2个霾天，而到2005年，这一数字居然达到了106天，50年里灰霾天数增加了上百倍。在分析南京市的环境空气质量时，专家发现了事实的严峻性：尽管2007年南京实现了312个“蓝天”，但可吸入颗粒物、二氧化氮、二氧化硫等各项指标均为历史最高。城区首要污染物可吸入颗粒物浓度达到0.107毫克/立方米，超国家环境空气质量二级标准0.007毫克/立方米，53个达不到二级标准的超标“差天”全都是霾天。

　　每月少开一天车，尾气少7000吨

　　“少开一天车，看似不起眼，但对南京的空气质量的影响却分量十足。”南京市环境监测站用一组数字来展示未来可能的前景：如果南京每辆汽车每月停驶一天，机动车排放的污染物总量将减少600多吨，其中可吸入颗粒物4吨、氮氧化物52吨、一氧化碳486吨、挥发性有机化合物69吨。一年下来，南京市机动车排放污染物总量将减少0.7万吨，这相当于南京市污染物总排放量的4％左右。

　　不过，南京市环保局有关负责人介绍，“世界无车日”活动并不是拒绝所有汽车，其实真正要提防的是那些尾气排放不达标的机动车，据5月份车管所在册的车辆总数统计，低于国I排放标准的车辆（黄标车）有5.7万辆，占总量的11.8％，这些高排放、高污染车辆对机动车排放污染物总量的“贡献”高达80％。如果对这部分车辆进行区域限行，污染物排放将减少50％。

　　环保局呼吁成立“金陵无车日”

　　专家表示，“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众认识到车辆对环境的影响，引起对环境问题的重视。9月22日这一天，就是让人们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。

　　尽管“无车日”活动能够确确实实地减少机动车尾气排放，降低空气污染程度，改善空气质量；减少道路拥挤，提高通行能力，改善交通环境；减少机动车燃料消耗，倡导资源合理利用的节约风尚。但实际上，有车一族能自觉践行的却是少之又少。

　　尽管环保部门描绘的“少开一天车，骑骑自行车、步行都是有益于身体健康的！少开一天车，给天空多一分清洁，让南京的天更蓝！少开一天车的理念将会成为时尚与睿智的代名词！”看上去很吸引人，但与其让有车族自律，显然比不上外部的制度加以约束更有效。

　　昨天，南京市环保局发出了呼吁，“无车日”可以由一年一度增加为一月一次，成为具有南京地方特色的“金陵无车日”。但此举能否实现，不仅要解决法律上的问题，还要面对有车一族的质疑和反对。

　　□相关新闻

　　街道两侧和1.5米高度尾气污染最重

　　一组研究发现，机动车尾气最严重的地方莫过于街道两侧和1.5米高的人体呼吸带。

　　环保部门表示，根据尾气污染物排放扩散分析，在风速偏小、大气稳定的气象条件下，城区中心交通重污染区1.5米高的呼吸带，氮氧化物瞬时浓度可高达0.7mg/m3，超过国家二级标准3.7倍之多，而道路两侧楼宇林立的街区峡谷氮氧化物浓度可达到0.8mg/m3甚至更高。

　　南京大学环境学院曾以珠江路为模板做了一项关于机动车污染调查发现，机动车尾气污染不仅对1.5米高度人体呼吸带污染重，还喜欢往上“爬”，危害三楼和四楼的住户。

　　今天重点区域将增加公交运力

　　晨报讯（记者 张红）去年首个“无车日”是周末，南京市民出行并不集中。而今年的“无车日”，恰逢周一早高峰至晚高峰，为保证南京市民出行，南京公共交通领域也做好了准备。

　　南京市公交总公司副总经理南征介绍，22日当天，经过新街口、夫子庙等重点地区的公交车，发车数量将比平时周一早晚高峰提升20%。在一些与主城区线路、地铁站相衔接线路上，相关人员将在7点之前全部上路疏导乘客，确保当天早晚高峰期间市民出行通畅。

　　中北巴士运营负责人表示，“无车日”当天，经过重点区域的1路、40路、15路、63路等线路新车全部上路，并安排一定数量的加班车，加大公交车早晚高峰的发车频率。经过鼓楼、新街口等重点商业区域的线路运力也将加强。

　　作者：戚在兵/来源：南京晨报