贵阳建设绿色低碳交通运输体系

　　《贵阳市绿色低碳交通运输体系建设区域性试点实施方案(2013—2015)》近日获国家交通运输部批复。按照《方案》，该市到2015年将初步形成以低碳为特征的区域性综合交通运输体系，到2020年基本形成低碳、高效、多模式一体化的综合交通运输体系。
　　根据《方案》，贵阳市将在未来3年内，重点突出“清洁能源交通运输装备推广应用”和“山地城市低碳公交发展”，在乌当区、贵阳公交公司实施综合性低碳试点项目，推进低碳枢纽场站建设、低碳运输组织模式推广、低碳运输装备推广、低碳智能交通系统推广、创新交通需求管理、低碳能力建设等6项“市域主题性低碳试点”，为全国交通节能减排资金管理和区域性低碳交通运输体系建设积累经验、提供示范。
　　据了解，乌当区将以慢行交通示范工程、低碳综合枢纽建设、景区电动车、清洁能源车辆、太阳能公交站点等项目为抓手，打低碳交通示范区(县)。预计2015年建成的乌当区客货运输车站，将安装3万支LED节能灯，节能率超过40%。此外，该区还将在2015年前，建成30个太阳能公交停靠站，全区200辆客运车辆全部用上液化天然气。
　　作为试点企业的贵阳公交公司，今年6月前将投放200辆气电混合动力公交车，并在2015年前建成2个公交充电站、20个充电桩。
　　该公司年内动工的3个停保场，也将采用太阳能和液化天然气独立发电但电网互通技术，并建设中水回收利用系统，收集、处理屋面及地面雨水，用作消防和车辆清洗，车辆清洗用水集中收集处理后，还将用作绿化。
　　据测算，除去目前难以量化的项目和相关配套设施建设项目，试点项目每年节约能源相当于2.36万吨标准煤，可减排二氧化碳12.65万吨。(记者吴秉泽 王新伟、通讯员孙越隆)

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