绿色风景：低碳交通“株洲模式”已经形成

绿色的婚礼队伍出现在大街上，引来无数羡慕的眼球 见习记者 熊威 摄

    株洲网讯（记者 胡小亮 实习生 姜姿 通讯员 彭晚华）一年多以来，低碳出行理念迅速在株洲市民中传播。自去年5月7日我市启用公共自行车系统以来，每天约有15万人次借还车。其中，市委书记陈君文以身作则，常常骑自行车上下班。今年5月22日，陈君文更是与50多名中外市长代表一起在株洲签署“市长宣言”，骑自行车倡导“绿色出行”。

    在各界的努力下，低碳交通的“株洲模式”已经形成。据悉，目前全国已有100多个城市组团前来株洲取经，低碳交通的“株洲模式”将来或在全国“开花”。

    身体力行，传播新理念

    陈君文书记一直不遗余力

    家住天元区的胡先生早就听说陈君文只要没紧急公务，就会骑自行车上下班。“开始我还不信，可连续几天的经历让我改变了看法。”胡先生说，去年的冬天，寒风凛冽，他多次在韶山路口等红绿灯时见到陈君文骑着自行车回家。

    “当时大约是晚上11点，我还和书记聊了几句。”胡先生说，陈书记告诉他要少骑摩托车，多骑自行车出门。

    身体力行，传播新理念，陈君文一直不遗余力。

    “有次我骑自行车在等红绿灯，旁边是个局长的车，他很不好意思。所以现在局长们也慢慢骑自行车了。”陈君文接受媒体采访时说，骑自行车好处多多，但关键是在长期坚持，“我退休了肯定骑自行车，因为我觉得骑车也是很时尚的事，对身体很好。”

    陈君文还常说：“公共自行车，不仅绿色低碳，而且还能减少交通开支，拉近人与人之间的距离，体现城市文明。”

    一年减少碳排放13650吨

    100余个城市组团前来株洲取经

    市创建办负责人表示，公共自行车启用的一年间，我市共节省汽车用油400万升，节省2900万元，减少碳排放13650吨。

    此外，公共自行车也改变了市民交通工具分担率情况。去年5月之前，自行车在市区交通出行分担率仅为2%左右，如今，自行车作为交通工具的出行分担率达到12%，高峰期达到20%。

    株洲这一模式正成为全国的焦点。今年5月22日，参加第七届中博会“市长论坛”的50余位中外市长代表，在湘江风光带共同签署“市长宣言”，倡导低碳交通、绿色出行方式。国家住建部要求在全国推广株洲的做法和经验，于2011年10月27日将株洲列入全国第二批“城市步行和自行车交通系统示范项目”试点城市。

    截至目前，全国已有100多个城市慕名来株，参观考察公共自行车租赁系统建设。据了解，深圳、西安、兰州等城市已有全面推广意向，江西的新余、宜春，山东的济南、济宁，以及湖南的益阳、岳阳，也正在与株洲市进行洽谈。

    □ 我们在进步·数据

    54.38亿  两年时间里，株洲投入54.38亿元，改善城区道路交通基础设施，改造小街小巷157条，主次干道改沥青路面38条，人行道改造11条。科学合理渠化交叉路口258处，施划临时停车泊位9325个。

    6000万  两年间，市政府投资6000余万元，建成了涵盖全市、“全省第一，全国一流”的智能交通管理系统。该系统的111个电视监视点、5个制高监控点、80个信号灯控路口、66套电子警察系统、80个微波检测点等，实现了对全市100多平方公里范围的全方位、全天候实时监控。此外，全面优化了交通语言系统，新建、改造交通标志牌5346块，重新设计、施划交通标线25.85平方米，重新设计、改造、渠化路口248个，新建83个信号灯控制点。

    3300万  目前株洲公共自行车卡已超过16万张，且以每天300张左右的速度递增。株洲市区已有1000个公共自行车租赁点，投放了16000台车。据统计，一年时间里借还车人次达3300万。

    14730  去年9月8日，株洲中心城区627辆公交车，全部换成纯电动或混合动力车，使得我市建成全国首个“电动公交城”。数据显示，混合动力公交车线路节油率在15%以上，尾气污染物排放总量减少50%，每年可减少二氧化碳、一氧化碳等各类有害物质排放量14730吨。

    700  株洲将用三年时间，围绕低碳交通理念、低碳交通设施、低碳交通运输以及低碳交通科技四个方面，建设“四位一体”的低碳交通运输新体系。株洲市区始发的50公里左右道路客运新增或更新车辆必须全部使用节能环保型车辆。而公务用车也将纳入到新能源、替换燃料更新改造的范围之内。

    据悉，目前株洲市区1955台出租车中，超过700台为节能环保出租车。

    37  在公共自行车租赁系统建设过程中，全市交警部门完善了37条主干道、21条次干道、12条支路的非机动车交通安全设施，设置有关标志牌2000余块，施划标线7000余平方米，取消占道停车位300余个，对10个公交站点的非机动车道进行了改造。