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深圳2015年清洁能源消费将大幅提升

Eedu.org.cn 作者:田然    资讯来源:深圳特区报    点击数:    更新时间:2011-3-27

  深圳特区报讯 (记者 田然)昨日,深圳市发改委召开专家评审会,就《深圳市低碳发展中长期规划(2011-2020年)》(以下简称规划)进行探讨修改。这是深圳首个低碳发展规划,规划提出2015年深圳单位GDP碳排放量要比2005年下降32%以上,清洁能源要在能源消费中占到一半比例,并首次提出了低碳服务业的概念和发展方向。

  评审专家表示,审议稿思路清晰,涵盖全面,措施完善,个别目标和方针经微调、补充和修正后,按深圳市委市政府要求,预计6月份前后推出正式版本。

  明确深圳低碳发展主要目标

  据了解规划以5年为一个阶段,对今后10年深圳低碳发展的各项目标给出了明确的量化指标,放在首位加以强调的就是2015年单位GDP碳排放量要比2005年下降32.43%,2020年则要下降45.27%。

  到2015年,深圳要基本建立有利于低碳发展的法规、规章、政策、标准和技术规范等,低碳产业体系基本形成,工业、交通、建筑等重点领域节能降耗显著,非化石能源占一次消费的比重达到15%左右,清洁能源比例持续提升,达到能源消费比重的50%,低碳技术投入占研发投入比重要达到10%。

  “低碳服务业”是亮点

  规划明确指出,适于深圳社会、经济条件的低碳新兴产业包括新能源、互联网、生物、新材料、文化创意、节能服务,并首次将低碳服务业也列入其中,提出深圳要抢占低碳产业发展制高点,打造低碳发展支柱产业。

  规划鼓励企业开展碳排放盘查、碳足迹测算及产品碳认证,参与碳标准制定。鼓励金融保险业开展碳金融(信贷)和保险业务,提供资金支持。探索建立碳排放交易机制,开展碳交易试点工作。

  建成约2000公里自行车道网络

  规划在推进低碳消费方面非常重视公共交通与新能源汽车的低碳价值,提出公共交通占机动车出行分担率在2015年和2020年应分别达到56%和70%,新能源汽车保有量2020年翻番。  规划提出提高车辆能效和排放的市场准入门槛,加快示范推广新能源汽车。同时,加快建设步行和自行车交通系统,营造城市慢行系统氛围,2015年全市要建成约2000公里的自行车道网络。



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