海上风电，圆梦何时

　　近一段时间，陆上风电利润的大幅缩水，让风电暴利时代渐行渐远。

　　半年报数据显示，华锐风电净利润同比下降48.29%，而金风科技净利润同比降幅更是达到了55%，核心零部件齿轮箱生产巨头泰胜风能净利润降幅也达52.6%，风电市场已经到了淘汰整合阶段。

　　就在风电企业为业绩下滑“挠头”之时，“海上风电或将引起圈海运动”、“风电业利润降低，海上风电是出路”之类报道屡见报端，大公司、小企业争相“试水”，发展海上风电似乎成为风电企业的“救命稻草”。

　　然而，来自政策层面的信息却并非如此。国家发改委能源研究所不久前发布的《中国风电发展路线图2050》指出：2020年前，我国以发展陆上风电为主，开展海上风电示范。

　　国家能源局在2011年召开的海上风电座谈会上明确表示，到2015年，风电总并网装机容量１亿千瓦，而海上风电累计装机量500万千瓦，仅占规划总装机容量的5%。到2020年，风电总装机容量2亿千瓦，海上风电累计装机量3000万千瓦，占总装机容量的15%。

　　不应该冒进

　　2010年6月建成的上海东海大桥10万千瓦海上示范风电场以及国家能源局在江苏盐城海域组织的4个海上风电特许权项目的招标，拉开了欧洲之外海上风电场开建的帷幕。然而，海上风电的发展速度，却远不及当年陆上风电“剑拔弩张”的阵势。

　　实际上，上海东海大桥项目在业内人士眼里称不上真正意义上的海上风电，“那就是一个大风车，还没有发电，海底电缆都还没有铺设过来。”京能投资集团副总经理刘国忱告诉记者。

　　而在中国可再生能源学会风能专业委员会副理事长施鹏飞看来，上海东海大桥风电仅仅是实现了海洋风电的探索起步阶段，它只是一个政治性的工程，不考虑经济效益，能够实现并网就是业绩。

　　财经评论员易鹏认为，现在提出开展海上风电，对于现阶段中国风电企业还为时尚早，有炒作嫌疑。

　　中国工程院院士、中国能源学会会长倪维斗认为，风电市场的主力还在陆地上。按照国家“十二五”规划，陆地风电是稳步发展，海上风电是示范发展，示范就是不应该冒进。 “5年内海上风电200万千瓦足矣，5年之后会不会出现海上风电的‘井喷’很难说，要看成本、资源勘测以及设备腐蚀、维修等问题解决得如何。”

　　大连华锐股份有限公司通用减速机厂副厂长卢守源告诉记者，目前在全球范围内海上风电技术尚不成熟，还存在着海上施工难度大，发电成本太高，台风、设备腐蚀风险不可控等问题，企业不敢轻易进入。

　　据统计，目前全球风电总装机量为200吉瓦，只有1.8%是海上风电，其中一半在英国。即便在英国，海上风电建设也存在着很多不可控的风险，令承包商热情不高。同时，海上风电的质量问题面临挑战。

　　海上风电并不经济

　　作为清洁能源，风电是“十二五”期间国家重点支持的领域。据中国气象科学研究院初步探明，中国可开发和利用的陆地风能储量2.53亿千瓦，近海可开发和利用的风能储量有7.5亿千瓦，海上风能储量远远多于陆上，有广阔的发展空间，且中国大陆海岸线长1.8万公里，可利用海域面积300多万平方公里，经评估，近海浅水海域风能资源可开发量约2亿千瓦。

　　“这看似丰富的海上资源，实则是一种假象。”有专家认为，即便我国海上风电存在着发展空间，但就目前的技术水平，在近海海域发展海上风电并不经济。

　　大连海事大学经济管理学院栾维新教授给记者算了一笔账，根据对江苏东台、如东，上海东海大桥等风电场的论证资料分析，滩涂及浅海海域海上风电场的单位面积产值每年每平方公里约为400万元~600万元左右。而根据对福建海域的养殖效益的实证研究，养殖紫菜、海带牡蛎、网箱平均产值分别为每年每平方公里600万元~900万元、1200万元~1500万元、4500万元~7500万元。

　　可见，海上风电单位面积年产值仅为海水养殖年产值的1/15~1/2之间。在滩涂及浅海海域布局海上风电挤占养殖海域不具备经济合理性。

　　易鹏对记者说，“对地方政府而言，从海上风电所得税收很少，当前电价又低。而做港口、水产养殖都要优于海上风电的收益，现在发现做其他的东西都比做风电好。”

　　渤海证券分析师李新渠指出：“海上风电场的造价约为陆上风电场的2~3倍，平均发电成本也远远高于陆上风电。”

　　另外，滩涂及浅海海域布局海上风电必将涉及生态补偿、相关利益者赔偿、交纳海域使用金等。

　　从浅滩走向深海

　　为了解决我国近海海上发电带来的诸多影响，不久前，国家能源局与国家海洋局联合制定并出台的《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》(以下简称《细则》)。

　　《细则》中明确提出，海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里、海域水深不得少于10米的海域布局。在各种海洋自然保护区、海洋特别保护区、重要渔业水域、典型海洋生态系统、河口、海湾、自然历史遗迹保护区等敏感海域，不得规划布局海上风电场,该《细则》要求海上风电场建设要向深水离岸区布局。

　　据统计，我国近海区域可开发风电在5~25米水深、50米高度为2亿千瓦，而50米水深、70米高度为5亿千瓦。

　　但是，根据国外的研究显示：海上风电场基础建设成本随着水深的增加而增大，水深从10米增加到20米，成本增加50%；水深增加到40米，成本将增加200%。在10米~35米的水深，变压器平台成本增加20%。距岸15公里到距岸50公里，海底电缆的成本增加160%。

　　在深水远岸海域布局海上风电场，施工难度大、技术要求高、风机设施材料要求高，无疑将提高海上风电场投资成本。

　　由于受陆地面积限制，欧洲的海上风电处于全球的引领地位，占世界海上风电装机容量的90%。2010年欧洲海上风电场的平均规模由去年的72.1兆瓦增加到了155.3兆瓦，在建项目的平均水深在25.5米，平均离岸距离35.7公里。深水远岸是国际海上风电的普遍发展趋势。

　　长线投入掌握核心技术

　　欧洲风能协会最新统计显示，2009年欧洲海上风力产业营业额约为15亿欧元，预计2010年将增加1倍。在我国，尽管近年来国内的风电产业发展如火如荼，但海上风电领域仍在“咿呀学语”阶段。

　　根据Frost Sullivan咨询公司对行业人士的访谈了解到，国内风机的单机容量基本还处于2.5MW及以下，5MW尚处于向国外购买技术或收购阶段，国内主要整机企业也依然处于3.0MW的研发阶段。其他关键零部件的国产化程度不高，比如电控系统、整流器、精密轴承等。除了核心技术之外，在防海水腐蚀技术上，我国风电企业还没有实质性的突破。

　　钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所副所长曲政认为：“海上风机所处环境恶劣，所需防腐蚀技术比较复杂，需要分部分、针对性的进行。海上风电机组下部承托平台为钢筋混凝土结构，防腐蚀工作重在对钢筋锈蚀的保护；而海面以上的部分主要受到盐雾、海洋大气、浪花飞溅的腐蚀。加紧研发海上风电设备防腐蚀的新技术也是当务之急。”

　　易鹏告诉记者，发展海上风电，不能再依赖技术引进。以前陆上风电从国外引进技术，但往往引来设备，却得不到核心技术，“设备坏了都不知道坏在哪里，而维修时外企都会清场，不让中方人员靠近”。他认为，风电企业只有现在做好技术积累，等到海上风电大发展时，才能游刃有余。